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El Tour de Flandes 2024 regresa a Amberes como punto de partida tras el breve paso por Brujas en la edición anterior, donde partió desde el Grote Markt. Por delante tenemos 270,8 kilómetros hasta Oudenaarde, cargados de historia y tensión en el camino. Vamos a analizarlos detenidamente.
La primera parte del recorrido, a través de Flandes Oriental, es llana y pasa por municipios como Sint-Niklaas, Erpe-Mere o Zottegem. Aquí, el pelotón enfrentará algunos sectores adoquinados como el Lippenhovestraat y Paddestraat. Momento para que la escapada inicial coja margen y vayamos entrando en calor.
En el kilómetro 136 se coronará por primera vez la ascensión al Oude Kwaremont, un punto clave. y vital En 2023, Tadej Pogačar aprovechó este tramo para tomar la delantera sobre Mathieu van der Poel, demostrando su importancia en la carrera. Una subida que volverán a realizar en el kilómetro 216 y en el 254. Momentos de evidente importancia. El Kwaremont es un punto clave para seleccionar la carrera.
Tras el primer paso por Kwaremont, el recorrido continúa alrededor de Oudenaarde, incluyendo el Kapelleberg o el Wolvenberg y sectores adoquinados como Holleweg, Kerkgate o Jagerij junto antes de encarar el Molenberg. Quizás el primer punto clave de la carrera. Adoquín en mal estado. Un punto en el que se selecciona por pinera vez la prueba en muchas ediciones.
Tras este paso por el Moleberg, la carrera tiene un cierto impase, con puntos clave como el Berendries, Valkenberg o Berg Ten Houte, antes de volver al Oude Kwaremont. Donde ya empieza sin duda la parte decisiva de la prueba, pues tras este segundo paso por Kwaremont se encararán los acensos al Koppenberg y el Pateberg. Dos auténticos colosos.
Tras este doble paso, ascensos tan importantes como el Taaienberg o el Oude Kruisberg precederán el regreso al Oude Kwaremont y al Paterberg. Punto que marca el clímax de la carrera, con ataques decisivos antes de los últimos 13 kilómetros hacia la línea de meta en Oudenaarde, momento en el que se coronara el Taaienberg, la última cota del día.
Lista de cotas y tramos de pavés.
Cota | Longitud (Km) | Pendiente Promedio (%) | Ubicación (Km) |
Oude Kwaremont | 2.6 | 3.5 | 136.9 |
Kapelleberg | 0.9 | 6.3 | 155.6 |
Wolvenberg | 0.6 | 6.5 | 158.7 |
Molenberg | 0.4 | 7.1 | 171.2 |
Marlboroughstraat | 1.8 | 3.1 | 175.2 |
Berendries | 0.9 | 6.4 | 179.3 |
Valkenberg | 0.6 | 6.9 | 184.4 |
Berg Ten Houte | 1.1 | 5.7 | 197.1 |
Nieuwe Kruisberg/Hotond | 2.7 | 4.1 | 206.7 |
Oude Kwaremont | 2.6 | 3.5 | 216.4 |
Paterberg | 0.4 | 9.5 | 219.8 |
Koppenberg | 0.6 | 9.7 | 226.2 |
Steenbeekdries | 1.1 | 2.5 | 231.6 |
Taaienberg | 0.5 | 8.0 | 233.8 |
Oude Kruisberg/Hotond | 2.5 | 4.2 | 244.3 |
Oude Kwaremont | 2.6 | 3.5 | 254.1 |
Paterberg | 0.4 | 9.7 | 257.5 |
TRAMOS DE PAVÉS | Longitud (m) | Ubicación (Km) |
Lippenhovestraat | 2200 | 105.2 |
Paddestraat | 1500 | 107.1 |
Oude Kwaremont | 1500 | 136.9 |
Holleweg | 700 | 156.8 |
Kerkgate | 1400 | 163.7 |
Jagerij | 800 | 166.1 |
Molenberg | 200 | 171.0 |
Berg Ten Houte | 400 | 196.5 |
Oude Kwaremont | 1500 | 216.4 |
Paterberg | 400 | 219.8 |
Koppenberg | 600 | 226.2 |
Mariaborrestraat+Stationsberg | 2000 | 232.3 |
Taaienberg | 500 | 234.0 |
Oude Kruisberg | 500 | 242.5 |
Oude Kwaremont | 1500 | 254.1 |
Paterberg | 400 | 257.5 |

Nacido en Valladolid un 19 de Septiembre de 1994, Sergio Yustos Fernández, apasionado de las dos ruedas y triatleta en sus tiempos libres, comenzó su andadura en Zona Matxin allá por 2012. Poco tardo en crear un proyecto como Road & Mud que estuvo dirigiendo entre 2013 y 2018. Después de unos años escribiendo previas y análisis de carrera en sus redes personales, ahora lidera este proyecto. Lo podéis escuchar también en el conocido podcast de El Maillot.