Etapa 20: La Calahorra → Collado del Alguacil | Hombres de la general
- Horario: 12.30 – 17:15. CET
- Horario inicio TV: 12:15. CET
La última gran batalla de la Vuelta. Una etapa de montaña que acumula desnivel desde el comienzo y que no concede descanso. El Puerto de Blancares, 7,4 kilómetros al 3,6%, abre el recorrido antes de llegar al Puerto del Purche, 8,2 kilómetros al 8,1%. Después del descenso, la carrera vuelve a subir y afronta una sucesión de ascensiones antes del Puerto del Duque, 7,8 kilómetros al 8,2%. Y entonces llega el juez definitivo. El Collado del Alguacil tiene 8,4 kilómetros al 9,9%, una pendiente media brutal para una subida que además presenta rampas máximas de hasta el 20%. Es el tipo de puerto que no permite esconderse.
📝 Parte clave del recorrido
La penúltima etapa de la Vuelta será, directamente, la gran jornada para decidir la general. Desde La Calahorra, los corredores afrontarán 187 kilómetros y cerca de 5.000 metros de desnivel, después de la dureza acumulada el día anterior.
Los primeros kilómetros serán relativamente suaves hasta el Puerto de Blancares (7,4 km al 3,6%), pero la carrera entrará después en un circuito por Granada que se completará dos veces y que incluye el Puerto de El Purche (8,2 km al 8,2%), una auténtica pared con rampas de hasta el 18%. La segunda ascensión todavía dejará unos 60 kilómetros por delante.
Tras pasar junto al embalse de Canales llegará el Puerto del Duque, prácticamente la otra vertiente de El Purche: 7,4 km al 8,2%, con rampas que alcanzan el 20%. Y después de una larga bajada llegará el plato fuerte del día: el Collado del Alguacil.
Son 8,4 kilómetros al 9,9%, aunque la carretera ya picará hacia arriba desde bastante antes. La ascensión comienza con rampas del 22% y, tras unos primeros kilómetros al 8-10%, la pendiente no vuelve a bajar del 10%. El último kilómetro es el más duro, con tramos de hasta el 16%.
🌧️ El parte meteorológico
Después de varias semanas marcadas por temperaturas extremas, los corredores volverán a encontrar unas condiciones algo más benévolas. Se esperan alrededor de 28 ºC en la salida y temperaturas similares al pie del Collado del Alguacil. La situación cambiará ligeramente en la parte alta de la ascensión final, donde el termómetro debería bajar unos 5 o 6 grados, dejando un ambiente bastante más fresco para afrontar los últimos kilómetros de una etapa que, por dureza, será extrema.
🌟 Los favoritos
Aunque la escapada puede volver a tener protagonismo, creo que esta vez la dureza de la etapa y, sobre todo, el Collado del Alguacil terminarán llevando la carrera hacia los hombres de la general. Son casi 5.000 metros de desnivel, llegamos al penúltimo día y la última subida es de las que pueden hacer muchísimo daño. Precisamente por eso, cuesta imaginar a los grandes favoritos atacando de lejos: el Alguacil quita las ganas de gastar antes de tiempo. Lo más probable es que veamos una carrera muy dura por activa o por pasiva, con los ataques importantes concentrados en la parte final.
Eso no significa que descarte la fuga. Richard Carapaz es el hombre que más veo intentando algo desde lejos, aunque tengo dudas sobre cuánto gas le queda, no le sirve de nada ser cuarto y es el único que realmente me cuadra inmolándose en el segundo paso del Purche o El Duque. Sepp Kuss y Harold Tejada son otros dos nombres importantes si consiguen filtrarse delante, porque su presencia podría obligar a trabajar a los equipos que están defendiendo posiciones en el top 10 y hacer que el ritmo sea alto durante muchas horas. Santiago Buitrago, Tobias Halland Johannessen, Andreas Leknessund, Marco Brenner, Jarno Widar, Valentin Paret-Peintre, Pablo Castrillo y Jørgen Nordhagen también tienen argumentos para buscar esa fuga.
Pero mi sensación es que, al final, los favoritos de la general acabarán tomando el control. No veo a Decathlon endureciendo la carrera desde lejos para Felix Gall, ni a Red Bull haciendo lo mismo para Primož Roglič. A ambos les interesa mucho más llegar al Alguacil con las piernas lo más frescas posible y confiar en que sea la propia ascensión la que marque las diferencias. Roglič necesita tiempo sobre Enric Mas, pero es demasiado si no tiene un desfallecimiento el balear. Si el esloveno llega con buenas piernas, el Alguacil es exactamente el lugar donde puede intentar poner contra las cuerdas al líder, y creo que va a confiar en esa situación aunque sea muy difícil, por no decir imposible, que le sirva para ponerse líder. Mas, en cambio, tiene la ventaja de no necesitar inventar nada: su carrera consiste en responder, controlar a Roglič y llegar a Granada con la roja.
Por detrás, Felix Gall debería estar en la pelea por la etapa si aguanta hasta el final, no lo veo como un candidato a una supuesta victoria, mientras que Oscar Onley, Mattias Skjelmose, Jakob Omrzel, Cristian Rodríguez, Harold Tejada y Jakob Omrzel pueden jugar un papel importante en esa batalla por el top 10. Sepp Kuss es especialmente interesante si Visma consigue jugar sus cartas desde lejos, mientras que Santiago Buitrago mantiene la opción de volver a buscar una victoria y asegurar su protagonismo en la montaña.
También habrá que tener en cuenta a Eddie Dunbar, Thomas Gloag, Léo Bisiaux, Luke Tuckwell, Georg Steinhauser, Lorenzo Fortunato, Filippo Zana, Ivan Ramiro Sosa, Urko Berrade, Pello Bilbao, Mikel Landa, José Manuel Díaz, Kevin Vermaerke, Guillaume Martin, Jan Hirt, Andreas Kron, David de la Cruz (Que quizás puede buscar un último baile), Jack Haig, Finlay Pickering, Mauri Vansevenant, Mario Aparicio, Raúl García Pierna, Juan Felipe Rodríguez, Carlos Rodríguez y Ramses Debruyne si consiguen entrar en una fuga de calidad.
Por eso, el escenario que más me gusta es precisamente ese: Roglič ganando la etapa por la mínima y Enric Mas conservando el rojo. Sería un cierre perfecto para una Vuelta en la que el balear ha controlado a la perfección para llegar a la penúltima jornada con la carrera prácticamente en sus manos.
Primož Roglič
Enric Mas, Santiago Buitrago
Sepp Kuss, Tobias Halland Johannessen, Valentin Paret-Peintre
Nacido en Valladolid un 19 de Septiembre de 1994, Sergio Yustos Fernández, apasionado de las dos ruedas y triatleta en sus tiempos libres, comenzó su andadura en Zona Matxin allá por 2012. Poco tardo en crear un proyecto como Road & Mud que estuvo dirigiendo entre 2013 y 2018. Después de unos años escribiendo previas y análisis de carrera en sus redes personales, ahora lidera este proyecto. Lo podéis escuchar también en el conocido podcast de El Maillot.
