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El Tour de Flandes 2025 regresa a Brujas tras salir de Amberes en la pasada edición. Por delante tenemos 268,6 kilómetros hasta Oudenaarde, cargados de historia y tensión en el camino. Vamos a analizarlos detenidamente.
La primera parte del recorrido, a través de Flandes Oriental, es llana y pasa por municipios como Aalter o Deinze. Pero no será hasta superar Oudenaarde y enfrentarse por primera ver al Oude Kwaremont cuando la carrera empiece a cambiar por completo. Toda esta zona inicial será clave para conocer la conformación de la fuga.
En el kilómetro 128.5 se coronará por primera vez la ascensión al Oude Kwaremont, un punto clave y vital. Ya fue decisivo en la última edición donde Tadej Pogacar y Mathieu van der Poel se enfrentarón. Una subida que volverán a realizar en el kilómetro 214.5 y en el 252. Momentos de evidente importancia. El Kwaremont es un punto clave para seleccionar la carrera.
Tras el primer paso por Kwaremont, el recorrido continúa alrededor de Oudenaarde, incluyendo el Eikenberg o el Wolvenberg y sectores adoquinados como Holleweg o Jagerij junto antes de encarar el Molenberg. Quizás el primer punto clave de la carrera. Adoquín en mal estado. Una cota en la que se selecciona por primera vez la prueba en muchas ediciones.
Tras este paso por el Moleberg, la carrera tiene un cierto impase, con puntos clave como el Berendries, Valkenberg o Berg Ten Houte, antes de volver al Oude Kwaremont. Donde ya empieza sin duda la parte decisiva de la prueba, pues tras este segundo paso por Kwaremont se encararán los ascensos al Koppenberg y el Pateberg. Dos auténticos colosos.
Tras este doble paso, ascensos tan importantes como el Taaienberg o el Oude Kruisberg precederán el regreso al Oude Kwaremont y al Paterberg. Punto que marca el clímax de la carrera, con ataques decisivos antes de los últimos 13 kilómetros hacia la línea de meta en Oudenaarde, momento en el que se coronará el Taaienberg, la última cota del día.
Puntos clave de la carrera
Cotas
Nº | Subida | Longitud (Km) | Pendiente (%) | Km en Carrera |
---|---|---|---|---|
1 | Oude Kwaremont | 1.8 | 4.6 | 128.9 |
2 | Eikenberg | 1.2 | 4.8 | 145.0 |
3 | Wolvenberg | 0.7 | 5.6 | 148.1 |
4 | Molenberg | 0.4 | 6.4 | 158.0 |
5 | Berendries | 0.9 | 6.3 | 177.6 |
6 | Valkenberg | 0.6 | 7.3 | 182.7 |
7 | Berg Ten Houte | 1.1 | 5.5 | 195.4 |
8 | Nieuwe Kruisberg – Hotond | 2.6 | 4.1 | 204.8 |
9 | Oude Kwaremont | 1.8 | 4.7 | 214.6 |
10 | Paterberg | 0.4 | 8.3 | 218.1 |
11 | Koppenberg | 0.6 | 8.1 | 224.4 |
12 | Steenbeekdries | 1.0 | 2.5 | 229.8 |
13 | Taaienberg | 0.6 | 6.3 | 232.2 |
14 | Oude Kruisberg – Hotond | 2.5 | 4.2 | 242.5 |
15 | Oude Kwaremont | 1.8 | 4.7 | 252.2 |
16 | Paterberg | 0.4 | 8.3 | 255.8 |
Sectores de pavé
Nº | Sector | Longitud (m) | Km en Carrera |
---|---|---|---|
1 | Oude Kwaremont | 1400 | 128.9 |
2 | Eikenberg | 1200 | 145.0 |
3 | Holleweg + Karel Martelstraat | 2400 | 150.5 |
4 | Jagerij | 900 | 153.0 |
5 | Molenberg | 300 | 157.8 |
6 | Paddestraat | 2300 | 165.3 |
7 | Berg Ten Houte | 400 | 194.7 |
8 | Oude Kwaremont | 1400 | 214.6 |
9 | Paterberg | 400 | 218.1 |
10 | Koppenberg | 600 | 224.4 |
11 | Mariaborrestraat + Stationsberg | 2100 | 230.5 |
12 | Taaienberg | 500 | 232.2 |
13 | Oude Kruisberg | 500 | 240.8 |
14 | Oude Kwaremont | 1400 | 252.2 |
15 | Paterberg | 400 | 255.8 |

Nacido en Valladolid un 19 de Septiembre de 1994, Sergio Yustos Fernández, apasionado de las dos ruedas y triatleta en sus tiempos libres, comenzó su andadura en Zona Matxin allá por 2012. Poco tardo en crear un proyecto como Road & Mud que estuvo dirigiendo entre 2013 y 2018. Después de unos años escribiendo previas y análisis de carrera en sus redes personales, ahora lidera este proyecto. Lo podéis escuchar también en el conocido podcast de El Maillot.