ANÁLISIS DEL RECORRIDO 9ª ETAPA LA VUELTA 2025
Pincha aquí para acceder al especial de la carrera
Cómo si fuera una tendencia. Volvemos a tener un final en alto. El puerto final, y único de la jornada, va de más a menos. Si no hay ataques en la base podríamos ver una llegada al sprint para decidir al ganador entre los mejores escaladores.
PARTE CLAVE DE LA JORNADA
La jornada solo tiene un puerto categorizado, en meta, pero es cierto que a lo largo de la etapa el pelotón va a superar ciertas zonas algo más exigentes, como el ascenso tras superar la localidad de Cornago, de 2 kilómetros al 7%, o el paso por Sorzano, que contará con 3 kilómetros al 6%. Pero, siendo realistas, y aunque se acumulen 3.000 metros al final de la etapa, no deja de ser un día bastante más liviano de lo que podría haber sido en esta zona, como en otras tantas.
Todo se jugará en la ascensión a Valdezcaray, que, por sí sola, no presenta un gran desafío. La parte inicial es algo más exigente, pero poco a poco el puerto va perdiendo porcentaje hasta llegar a la larga zona final, de unos seis kilómetros, donde ya es muy difícil hacer diferencias entre los favoritos.

CÓMO SEGUIR
Hora inicio: 12:37 p.m.
Hora finalización: 17:15 p.m.
Horario conexión televisiva: 14:45 p.m. Eurosport; 14:50 p.m. Teledeporte.
A mayores, recomendamos seguir la cuenta de X oficial (@lavuelta), además del hashtag (#LaVuelta25).
EL TIEMPO
Siguen las temperaturas agradables y las posibilidades bajas de lluvia durante la jornada. La nota «positiva» para el espectáculo es que se espera algo de viento lateral en la zona más llevadera de Valdezcaray. En esta zona, si se mantiene la previsión, el viento puede hacer más daño que las rampas.
No quiero ser pesimista, pero este final sin dureza previa no da para que haya ningún tipo de diferencia. Y eso los corredores de la general lo saben. Atacar desde abajo de Valdezcaray para hacer daño es una tarea muy complicada, por no decir imposible, y eso puede favorecer que volvamos a tener una victoria de etapa en la escapada. Al fin y al cabo, entre los favoritos la victoria se jugaría en un supuesto sprint reducido, y me cuesta ver algún equipo ayudando a controlar al Bahrain, que no vería peligrar su liderato con la gran mayoría de nombres. Quizás el único equipo que me cuadre haciendo este papel es el Q36.5 pensando en Tom Pidcock, porque en el caso de Lidl-Trek, que podría pensar en Giulio Ciccone, creo que es una jornada donde Andrea Bagioli e incluso Mads Pedersen, sí, habéis leído bien, puedan pelear la etapa en la escapada.
Vamos pues con esta idea, la de un grupo de escapados volviendo a pelear por el triunfo. Junto a estos dos nombres que comentaba, me cuadran mucho otros como David Gaudu, Marco Frigo, Juan Ayuso, Pablo Castrillo, Jay Vine, Finn Fisher-Black o Victor Langellotti. Tenemos que tener una cosa en la cabeza: la escapada se va a formar en un terreno quebrado, pero para nada de montaña, y eso puede hacer daño a los grandes escaladores y favorecer que buenos rodadores sueñen también con entrar en la fuga y luego pensar en la victoria. Así que incluso podríamos mencionar a corredores como Magnus Sheffield, Michal Kwiatkowski, Markel Beloki, Sean Quinn, Kevin Vermaerke, Nans Peters, Fabio Christen, Thibaud Gruel, Ben Turner o Huub Artz. De verdad, que el final no es lo suficientemente duro como para descartar a nombres menos escaladores.
Por eso, para mañana, mis dos jokers van a ser Gianmarco Garofoli y Guillermo Thomas Silva. Dos nombres menos escaladores, pero que están siendo muy activos en estas primeras jornadas. Si se filtran en la escapada, esta se juega la victoria y son capaces de aguantar en los cuatro primeros kilómetros, podrían soñar con levantar los brazos.
Por último, y retomando los nombres de Giulio Ciccone y Tom Pidcock, en el caso de que algún equipo se anime a controlar o se filtre algún corredor que haga peligrar el rojo de Torstein Træen, la victoria creo que se podría jugar entre ellos, con permiso evidentemente de Jonas Vingegaard, Joao Almeida y compañía. En fin, que el final es el que es y eso puede favorecer que muchos se crean con capacidad de acabar peleando por la victoria.
Mi favorito: Andrea Bagioli
Mis jokers: Gianmarco Garofoli/Guillermo Thomas Silva

Nacido en Valladolid un 19 de Septiembre de 1994, Sergio Yustos Fernández, apasionado de las dos ruedas y triatleta en sus tiempos libres, comenzó su andadura en Zona Matxin allá por 2012. Poco tardo en crear un proyecto como Road & Mud que estuvo dirigiendo entre 2013 y 2018. Después de unos años escribiendo previas y análisis de carrera en sus redes personales, ahora lidera este proyecto. Lo podéis escuchar también en el conocido podcast de El Maillot.