¿Acierta Paula Blasi firmando por Movistar?
El mercado del ciclismo femenino lleva semanas generando bastante revuelo con renovaciones de renombre y algunos fichajes, pero pocos nombres acaparan tanta expectación como el de Paula Blasi. La catalana, es la gran revelación del pelotón internacional en 2026, y ya es también una de las grandes protagonistas del próximo mercado de fichajes. Los rumores que la sitúan en Movistar son cada vez más insistentes. Sin embargo, más allá de si el anuncio termina produciéndose, la verdadera pregunta es otra: ¿es realmente este el mejor movimiento para su carrera deportiva?
Movistar y Blasi: un rumor que cada día parece menos rumor
Las informaciones publicadas durante los últimos días dibujan un escenario cada vez más definido. Diversos medios especializados, entre ellos Wielerflits, apuntan a que Paula Blasi habría alcanzado un acuerdo para incorporarse a Movistar pese a mantener contrato con UAE Team ADQ.
En las semanas de rumores desde su victoria en La Vuelta Femenina se ha especulado con la existencia de una cláusula cercana a los 100 000 € que permitiría su salida anticipada (termina contrato en 2027). Una cifra aparentemente baja, pero extraordinaria para el mercado femenino, donde no estamos tan habituados a movimientos de este tipo. Lo que está claro es que esta supuesta cláusula resulta atractiva para el valor que algunos equipos del pelotón, y en particular sus agentes, conceden a la corredora española.
No ha sido siempre Movistar el único candidato. Ni el más aventajado. Durante las últimas semanas el nombre de Paula Blasi ha aparecido ligado a grandes estructuras del WorldTour como Lidl-Trek, Uno-X Mobility y FDJ United – Suez. En un primer momento era Lidl-Trek el que sonaba como favorito para hacerse con una de las escaladoras con mayor proyección del ciclismo internacional. UAE Team ADQ, – .
En esa línea también se pronunciaba recientemente su representante, Alex Carera, reconociendo que habían recibido numerosas propuestas y que el objetivo no era únicamente encontrar el contrato económicamente más importante -hablaba de convertirla en la primera ciclista femenina en firmar un millón de euros por temporada-, sino el proyecto deportivo que mejor encajara con el desarrollo de la corredora. De momento, ni Movistar ni UAE Team ADQ han oficializado el movimiento. Aunque una publicación de su mandamás parece significativa.
¿Qué gana Paula Blasi saliendo de UAE Team ADQ?
La respuesta rápida sería decir que gana liderazgo. Pero la realidad es algo más compleja. UAE Team ADQ ha sido probablemente el equipo que mejor identificó el potencial de Paula Blasi antes que nadie. Apostó por ella cuando todavía era una incógnita dentro del ciclismo de carretera, la incorporó a su estructura de desarrollo y aceleró un crecimiento que hoy la sitúa entre las mejores corredoras para las clasificaciones generales.
Sin embargo, el proyecto deportivo de UAE también presenta una enorme competencia interna. La italiana Elisa Longo Borghini tiene contrato hasta 2027 y, salvo sorpresa, todo hace pensar que seguirá siendo una de las referencias del equipo al menos hasta los Juegos Olímpicos de Los Ángeles 2028. No sería extraño que incluso prolongase su carrera deportiva más allá de esa cita si mantiene el nivel competitivo mostrado durante las últimas temporadas. Aunque en algunas ocasiones ha dejado entender que está en los últimos momentos de su carrera profesional y que cuando ponga punto y final, se alejará del ciclismo profesional y las redes sociales.
A su alrededor también aparecen corredoras con contrato para las próximas temporadas. La polaca Dominika Włodarczyk renovó hasta 2028 como una de las grandes apuestas de futuro de la estructura emiratí, mientras que la neerlandesa Pauliena Rooijakkers, cuyo contrato se extiende hasta 2027, afronta actualmente el paréntesis provocado por su embarazo con la intención de regresar posteriormente al máximo nivel.
¿Razones lógicas para partir?
Todo ello configura un escenario donde Blasi debería compartir protagonismo o liderato en algunas clásicas y vueltas por etapas, con Włodarczyk y Longo Borghini, pero en el que el horizonte más alla de 2027 se abre considerablemente. Podría seguir creciendo, pero el liderazgo absoluto en las grandes vueltas nunca estaría completamente garantizado. Y quizás el quid de su posible marcha esté en lo que decía a Esport3 antes de la Volta. Que su ascenso ha sido tan meteórico que algunas compañeras no la ven como una líder. Que la han tenido que corregir muchos aspectos y que ahora mismo se pueden preguntar o preguntan ¿por qué tengo que trabajar yo para esta?
Lo que realmente se encontraría en Movistar
Si finalmente viste de azul, tampoco aterrizaría en un equipo construido exclusivamente para ella. La gran referencia de Movistar para las clasificaciones generales seguirá siendo, al menos sobre el papel, Marlen Reusser. La suiza, con contrato hasta 2027, ha demostrado ser una de las corredoras más completas del pelotón y una candidata permanente a conquistar cualquier gran vuelta. Aunque aun no conoce el triunfo final en ninguna de las tres grandes, sabe lo que es subirse al segundo cajón del podio en Giro y Vuelta.
Además, existe un factor que puede resultar decisivo. En aquellas carreras donde exista una contrarreloj individual, Reusser parte con una ventaja evidente respecto a prácticamente cualquier escaladora del pelotón. Su capacidad para abrir diferencias contra el crono obliga al resto de aspirantes a recuperar tiempo en la montaña, un terreno donde las diferencias modernas ya no siempre permiten grandes remontadas.
Incluso en recorridos sin demasiados kilómetros contra el reloj, el progreso de la suiza en alta montaña ha reducido considerablemente sus puntos débiles. Eso significa que Paula Blasi probablemente también tenga que compartir liderazgo antes que asumirlo de manera exclusiva. Y que a priori partirá con una desventaja respecto a Reusser en aquellas vueltas por etapas con contrarreloj individual (no así en el Tour 2027 pues tendrá una contrarreloj por equipos en las calles de Londres).
Potencial de la plantilla
También existe otro aspecto que no conviene pasar por alto: la profundidad de plantilla. Movistar cuenta con un bloque competitivo y equilibrado, pero en las grandes vueltas todavía ha dado la sensación de echar en falta un mayor fondo de armario cuando la carrera se endurece de verdad.
El mejor ejemplo pudo verse durante el Giro d’Italia Women 2025. En la exigente jornada con final en Monte Nerone, UAE Team ADQ lanzó una ofensiva en el descenso y llano perfectamente coordinada con Silvia Persico y Elisa Longo Borghini que puso contra las cuerdas el liderato de Marlen Reusser. La suiza a punto estuvo de salvar la situación gracias a su fortaleza individual, pero no pudo. Aquella etapa evidenció la importancia que tiene disponer de varias corredoras capaces para controlar una clasificación general.
Si Paula Blasi termina recalando en Movistar, es probable que el equipo continúe reforzando esa parcela. Porque una máxima favorita a ganar las grandes vueltas necesita algo más que una gran líder: necesita un bloque capaz de protegerla cuando las rivales deciden convertir la montaña en una guerra de desgaste. Y, a día de hoy, ese sigue siendo uno de los aspectos en los que algunas de las grandes potencias del WorldTour parecen disponer de una clara ventaja sobre la formación española.
Una pérdida enorme para UAE: no solo se marcha una corredora
Desde la perspectiva de UAE Team ADQ, la posible salida de Paula Blasi tendría un significado mucho más profundo que perder resultados deportivos. Se marcharía una corredora que la estructura identificó antes que prácticamente nadie. Una ciclista desarrollada desde dentro, moldeada por su programa de formación y convertida en una referencia internacional gracias a una apuesta temprana cuando todavía otros equipos no habían detectado su potencial.
Precisamente este tipo de historias son las que toda estructura deportiva intenta construir. Invertir en talento joven para disfrutar posteriormente de sus mejores años deportivos. Si finalmente Blasi cambia de equipo, UAE perdería probablemente el mayor éxito reciente de su política de captación y desarrollo. Es cierto que con algunas ciclistas han mostrado una gran evolución desde el equipo de desarrollo como la irlandesa Lara Gillespie, pero sin un éxito equiparable. También que en algunos casos ciclistas firmadas sin rol de líder han progresado notablemente como la polaca Dominika Włodarczyk o la neerlandesa Karlijn Swinkels. Pero la marcha de Blasi sería una fiasco mayúsculo.
¿Salida por partida doble?
La posible salida de Paula Blasi también llega en un momento de incertidumbre dentro de la propia estructura de UAE Team ADQ. Hace apenas unas semanas, Escape Collective informó de que la directora general del equipo, Yana Seel, mantenía negociaciones con la cúpula de la formación emiratí sobre el rumbo del proyecto y sobre su propia continuidad, pese a tener contrato en vigor hasta finales de 2028. Incluso el medio australiano llegó inicialmente a publicar que la dirigente había sido despedida.
No existe evidencia que vincule ambos asuntos, pero sí resulta llamativo que la posible marcha de una de las grandes apuestas deportivas del equipo coincida con un periodo de incertidumbre en los despachos. Si finalmente ambas salidas terminaran produciéndose, UAE Team ADQ afrontaría un final de temporada mucho más convulso de lo previsto hace unos meses. Para Yana Seel, además, supondría otro episodio poco deseado en su trayectoria como dirigente, ya que abandonaría la estructura emiratí apenas dos años después de asumir su dirección y en medio de un mercado que podría dejar escapar a una de las corredoras con mayor proyección del pelotón.
¿Alguna alternativa todavía mejor?
Si el único criterio fuera el crecimiento deportivo como aspirante a las grandes vueltas, resulta legítimo preguntarse si acaso no existen alternativas mejores que Movistar.
Quizá el ejemplo más evidente sea Lidl-Trek. Desde la marcha de Elisa Longo Borghini, la estructura estadounidense continúa buscando una corredora capaz de convertirse en su referencia absoluta para las clasificaciones generales de las carreras de una semana y vueltas por etapas con montaña. El equipo mantiene un potencial enorme, pero todavía no ha encontrado una líder capaz de dar continuidad al legado de la italiana.
Niamh Fisher-Black e Isabella Holmgren representan dos de las grandes apuestas de futuro de la estructura, pero ninguna de las dos ha conseguido todavía subir al podio final de una gran vuelta, y mucho menos conquistar una clasificación general como sí ha logrado Paula Blasi esta temporada.
Amanda Spratt ya no ocupa ese papel y se retirará a final de temporada, mientras que Riejanne Markus no ha terminado de ofrecer el rendimiento que se esperaba desde su incorporación. Y qué decir de Gaia Realini, que pese a su enorme talento como escaladora, ha ido perdiendo protagonismo dentro del equipo y del pelotón en los últimos cursos.
¿Estatus de líder garantizado?
En ese contexto, Blasi podría aterrizar probablemente como la referencia más sólida para las grandes vueltas. No sería una líder compartida, sino la corredora alrededor de la cual construir el bloque de montaña y la planificación de las principales citas del calendario.
Esa es, quizá, la gran diferencia respecto a Movistar. En la estructura española compartiría protagonismo con Marlen Reusser, una de las mejores vueltómanas del mundo y, además, una rival especialmente difícil de desplazar del liderazgo cuando las carreras incluyen kilómetros contra el crono. En Lidl-Trek, por el contrario, el camino hacia ese estatus de líder indiscutible estaría expedito.
Naturalmente, el ciclismo profesional nunca se decide únicamente por criterios deportivos. Aspectos económicos, personales, la confianza del cuerpo técnico o el propio proyecto de futuro pesan tanto o más que la composición de una plantilla. Pero si la pregunta fuera exclusivamente dónde tendría más opciones de convertirse desde el primer día en la líder absoluta para las grandes vueltas, y dónde tendría grandes corredoras de apoyo para respaldar sus objetivos, resulta difícil encontrar una estructura que ofreciera un escenario más favorable que Lidl-Trek.
¿Y qué supone para Movistar?
Para Movistar sería mucho más que incorporar a la mejor corredora española del momento y posiblemente de su generación. Sería enviar un mensaje al resto del WorldTour. El conjunto dirigido por Abarca Sports demostraría que vuelve a competir por los grandes nombres del mercado internacional, como cuando, sorprendentemente, incorporó a sus filas a Annemiek van Vleuten. Y que quiere construir un proyecto capaz de aspirar simultáneamente a ganar las grandes vueltas presentes y futuras.
Blasi representa presente, pero sobre todo representa futuro. Su edad, margen de progresión y perfil para las clasificaciones generales la convierten en una inversión estratégica para la próxima década. Compartir estructura con una corredora del nivel de Marlen Reusser también podría acelerar todavía más su evolución competitiva. Naturalmente, gestionar dos aspirantes al máximo nivel no resulta sencillo. Pero ese es precisamente el tipo de problemas que cualquier gran equipo desea tener.
Una operación que se juega en los despachos
Si finalmente se confirma la incorporación de Paula Blasi a Movistar, la lectura deportiva será únicamente una parte de la historia. También existirá una importante lectura económica. Entre el posible incremento salarial de la corredora y otros compromisos ya anunciados o que el mercado da prácticamente por cerrados (Mireia Benito), distintas estimaciones situarían el aumento de la masa salarial del equipo en torno a 1,5 millones de euros.
Por ello, resulta razonable pensar que, si la operación termina materializándose, en Abarca Sports exista ya algún acuerdo económico avanzado o incluso un nuevo patrocinador preparado para sostener una inversión de semejante envergadura. Porque fichar a una de las ciclistas más cotizadas del mundo no solo exige ambición deportiva. También requiere un respaldo financiero acorde a un proyecto que aspira a volver a situarse entre las grandes referencias del ciclismo femenino internacional.

Pucelano, este deportista varios años colaborando con proyectos tan exitosos como Road&Mud, High-Cycling y ahora Le Puncheur. Ciclismo femenino, masculino y siempre una opinión certera, informada y que aporta a quien la lee.