Ficha técnica
| Fecha |
20/08/2026 |
| Categoría |
1.PRO |
| Distancia total |
139,8 km |
| Desnivel |
+900 m |
| Primera edición |
2023 (Élite) |
| Más victorias |
De Clercq, Kuijpers y Wiebes (1) |
Recorrido · Jueves 20 de agosto
Erpe-Mere › Erpe-Mere
139,8 km · Sinuosa, con pavé y circuito final · Salida 13:30
Erpe-MereErpe-Mere
+ Análisis ▼
A pesar de llevar el nombre de uno de los grandes escaladores del Tour de Francia, el GP Lucien Van Impe no es una carrera para escaladoras. Su recorrido responde mucho más al ADN de las clásicas belgas: carreteras estrechas, cambios constantes de ritmo, un tramo de pavé y varias cotas cortas que endurecen la carrera sin llegar a romperla por completo.
Los casi 140 km se dividen en dos partes bien diferenciadas y concentran prácticamente toda la dificultad en la primera mitad. La Houppe, en el km 39,9, es la primera y también la más exigente de las tres cotas, con 1,9 km al 4,9 %. Poco después llega el encadenado con Teirlinckstraat, un tramo de pavé de apenas 500 m en el km 47,3, y la ascensión al Leberg, de 1 km al 3,4 %, en el km 48,4. Tras estos llega Hostellerie, de 1,3 km al 3,8 %, en el km 54,8.
Son dificultades muy alejadas de meta y ninguna presenta entidad suficiente para decidir por sí sola la carrera, aunque sí pueden contribuir al desgaste y a la formación de fugas. La parte decisiva llegará con el circuito final: cinco vueltas de 12,5 km alrededor de Erpe-Mere que pueden favorecer el control de los equipos con velocistas y convertir la carrera en un ejercicio de desgaste y posicionamiento.
Dónde ver
| Proximus Pickx |
14:30 |
Ver ↗ |
🏁 Llegada estimada: 17:00
Puntos clave
| Nombre |
A meta |
Tipo |
| La Houppe (1,9 km al 4,9%) |
99,9 km |
KOM |
| Teirlinckstraat (500 m adoquinados) |
92,5 km |
Pavé |
| Leberg (1,0 km al 3,4%) |
91,4 km |
KOM |
| Hostellerie (1,3 km al 3,8%) |
85,0 km |
KOM |
| Meta (Kerkhofstraat, ligero repecho final) |
0 km |
META |
🔁 Circuito final · 5 vueltas de 12,5 km
La llegada en Kerkhofstraat es ligeramente ascendente y exige mantener potencia hasta la línea, aunque sin rampas suficientes para descartar a una velocista de primer nivel.
+ Últimos kilómetros ▼
Los últimos 4 km son propios de un circuito belga, con hasta 7 giros cerrados en los que el posicionamiento será trascendental. Tras la flamme rouge, las ciclistas afrontarán un giro cerrado en rotonda a derechas, seguido de un doble giro izquierda-derecha, antes de encarar la recta final de unos 200 m en ligera subida.
⚡
Todo apunta a un sprint de grupo numeroso, aunque el carácter de clásica de la prueba deja abierta la puerta a un grupo reducido o incluso a una fuga que resista hasta Kerkhofstraat. El circuito final puede favorecer a las velocistas más resistentes.
Participación
participantes GP Lucien Van Impe 2026
Favoritas
★★★★★
🇮🇹 Elisa Balsamo, 🇳🇱 Charlotte Kool
★★★★★
🇺🇸 Lily Williams, 🇮🇹 Martina Alzini, 🇧🇪 Hélène Hesters
★★★★★
🇦🇹 Kathrin Schweinberger, 🇵🇱 Marta Lach, 🇧🇪 Katrijn De Clercq, 🇮🇹 Linda Zanetti
+ Análisis de las favoritas ▼
Preámbulo
El desenlace más probable del GP Lucien Van Impe pasa por un sprint final de un grupo numeroso. Sin embargo, el recorrido y el carácter de clásica de la prueba abren la puerta a otros escenarios: un sprint de un pelotón reducido, una selección en las últimas vueltas o incluso el triunfo de una clasicómana capaz de lanzar un ataque en solitario, o junto a otra corredora, y resistir hasta meta.
Las máximas favoritas
Nuestra máxima favorita es la italiana Elisa Balsamo (Lidl-Trek). Llega en un gran momento de forma, refrendado por cinco victorias esta temporada, cuatro de ellas en el Giro d’Italia Women y la última, apenas dos días antes, en la Egmont Cycling Race. En un escenario de sprint, Balsamo parte como la rueda a batir.
Junto a ella aparece como otra gran favorita la neerlandesa Charlotte Kool (Fenix-Premier Tech). Su temporada ha estado marcada por cierta irregularidad, pero pocas velocistas poseen su capacidad para imponerse cuando llegan bien colocadas a los metros decisivos. Si recupera su mejor versión, será una rival dificilísima de superar.
Otras candidatas
Tras las dos grandes favoritas encontramos un amplio grupo de corredoras capaces de combinar velocidad y resistencia, un perfil especialmente interesante en una carrera que puede endurecerse con el paso de las vueltas. Entre ellas, la estadounidense Lily Williams (Human Powered Health), que ya ha demostrado este año su capacidad para disputar llegadas de nivel, y su compañera, la austriaca Kathrin Schweinberger. A ellas se suman la polaca Marta Lach (SD Worx-Protime), la belga Katrijn De Clercq (Lotto Intermarché Ladies), vencedora de la primera edición y sexta en 2025, la suiza Linda Zanetti (Uno-X Mobility).
También debemos prestar especial atención a dos corredoras que están destacando con fuerza en este 2026. La italiana Martina Alzini (Cofidis), que llega con tres victorias en carretera esta temporada, y la belga Hélène Hesters (Liv AlUla Jayco Conti), que ha mostrado una notable regularidad, logrando una victoria de etapa en la Vuelta a Portugal y varios puestos de honor.
Bazas más sorprendentes
Entre las alternativas más difíciles de descartar aparece la española Alicia González (St Michel-Preference Home-Auber93), así como su compañera canadiense Alison Jackson (St Michel-Preference Home-Auber93), ambas con buena potencia y quizás con capacidad para moverse si la carrera se rompe antes de la llegada. En este grupo también podemos incluir a la estonia Laura Lizette Sander (Hitec Products – Fluid Control), a la joven promesa italiana Erja Giulia Bianchi (Canyon//SRAM Generation), a la estadounidense Megan Jastrab (UAE Team L’IMAD), que regresa tras su dura caída en Burgos, o a la neerlandesa Lonneke Uneken (VolkerWessels), como opciones más sorpresivas. Aunque también podría ser el día de la británica Anna Henderson o de su compañera neerlandesa Lucinda Brand (Lidl – Trek) desde una fuga.
Pronóstico final
Nuestra favorita
Lidl-Trek
Llega a Erpe-Mere con cinco victorias en 2026, cuatro de ellas conquistadas en el Giro d’Italia Women. Si la carrera llega agrupada a la recta final, pocas corredoras parten con argumentos tan sólidos como la italiana, que además cuenta con el equipo más fuerte para una clásica.
+ análisis▼
La máxima favorita es la italiana Elisa Balsamo (Lidl-Trek). Llega en un momento de forma extraordinario, avalado por sus cinco victorias de la temporada, cuatro de ellas en el Giro d’Italia Women y la última, apenas dos días antes, en la Egmont Cycling Race. Allí volvió a demostrar no solo su enorme potencia en la llegada, sino también su inteligencia para leer una carrera de este perfil y el excelente trabajo colectivo de Lidl-Trek para llevarla hasta el desenlace. Con un recorrido que puede terminar resolviéndose al sprint, Balsamo es la rueda a batir y la referencia más clara del pelotón.
Nuestra joker
St Michel-Preference Home-Auber93
Alicia González puede encontrar en el desgaste de la carrera belga el escenario perfecto para sus virtudes: no necesita evitar el sprint, ni buscar solo sus opciones desde una volata. Tiene argumentos para pelear por la victoria en un grupo reducido.
+ análisis▼
Nuestra joker es la española Alicia González (St Michel-Preference Home-Auber93), una de las alternativas más interesantes en un recorrido que premia la resistencia, la colocación y la capacidad para desenvolverse en terrenos de clásica. No necesita una carrera completamente limpia para ser protagonista: las cotas, el pavé y el desgaste pueden jugar a su favor antes de un final que también puede ofrecer una oportunidad a corredoras capaces de moverse en los últimos kilómetros. Su punta de velocidad le permite además afrontar un eventual sprint de grupo reducido con optimismo.
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