Ha culminado el mes de febrero con el Opening Weekend en Bélgica, donde vimos una exhibición de Mathieu Van der Poel en Omloop, haciendo valer los pronósticos tras tomar la decisión de competir allá. Sin embargo, hay muchas historias que ameritan ser contadas aquí, y vamos por partes, no sin antes mencionar cómo está la situación de los puntos en la temporada 2026:
UAE: Dominio absoluto
Había pocas dudas respecto a ver al UAE en la cima de la clasificación con apenas 2 meses de temporada, considerando que el año pasado también estuvieron en esta misma posición. Sin embargo, lo que asusta de ellos es el hecho de que ahora han obtenido 600 puntos más que el año pasado en esta misma fecha, 2 victorias más, y Tadej Pogacar aún no debuta (lo hará este fin de semana en Strade Bianche).
XDS Astana: No es casualidad
El cuadro de Astana ha demostrado esta temporada que lo del año pasado no fue ninguna casualidad. Sin duda, la inversión que llegó de XDS y la renovada plantilla de corredores sigue surtiendo efecto, con mención especial a Christian Scaroni, quien está teniendo un gran inicio de temporada. Dicho esto, aunque han mostrado una mejoría respecto al año pasado (500 puntos más hasta la fecha), es posible que esta temporada de clásicas (al igual que el año pasado) se le haga bola y pueda ceder un poco de terreno.
Red Bull-BORA: Gran inicio de temporada
La contratación de Remco Evenepoel ha empezado a rendir dividendos, ganando sus cuatro primeras carreras de la temporada, que inició en tierras mallorquinas. No obstante, en el desierto de los Emiratos Árabes Unidos se desinfló por completo, aunque saldó su cuenta con una victoria en la crono. Por otro lado, Van Dijke, Meeus y Pithie buscarán seguir sumando en esta temporada de clásicas y probablemente superen al Astana muy pronto.
Jayco-AlUla: Eficientes
Como siempre, los del Jayco-AlUla arrancan bien la temporada en tierras australianas, con Mauro Schmid como su principal contribuidor hasta la fecha. Sin embargo, su mes de febrero no ha sido del todo extraordinario, aunque se debe destacar el buen desempeño de Luke Plapp en el UAE Tour, sumando puntos importantes al salir de allí en el podio, y que les han valido para sumar más del doble de puntos respecto a la temporada anterior.
Decathlon CMA CGM: Las Van Rysel vuelan
Tobias Lund Andresen ha encontrado nueva vida en su nuevo equipo, teniendo un inicio de temporada totalmente envidiable, aunque habrá que ver hasta dónde le dura el gas. Por otro lado, Paul Seixas ya está empezando a dar de qué hablar, al imponerse con total autoridad en la Faun-Ardèche, y ya muchos lo piden para el Tour. Mención de honor para Felix Gall, cuyo top 5 en el UAE Tour le ha dado buenos puntos a su equipo para consolidarlo en la quinta posición, hasta el momento.
Más allá del top 5, la temporada 2026 ofrece movimientos significativos que merecen atención especial, si consideramos su evolución respecto al año pasado:
Movistar Team y Lidl-Trek encienden las alarmas
No todo son buenas noticias. Movistar Team acumula 1.614 puntos cuando en el 2025 ya tenía 2.108 en el mismo período, lo que supone un retroceso del 23%. El equipo español, histórico referente del ciclismo mundial, parece pagar el precio de una transición de plantilla que aún no ha cristalizado en resultados, con el agravante de que en este punto ya tienen una victoria menos (3) respecto al año anterior (2 de Romeo y una de García Pierna).
Más acusado aún es el caso de Lidl-Trek, que cae de 1.834 a 1.202 puntos (-35%). Están sintiendo la baja de Mads Pedersen, y pese a que Jonathan Milan se ha destacado en el UAE Tour, eso no parece ser suficiente de cara a las grandes clásicas que se avecinan, y en el que Matias Vacek ya tuvo un revés en Omloop cuando figuraba como uno de los favoritos al podio.
Team Picnic PostNL: sin despertar
El descenso más severo en términos porcentuales corresponde al Team Picnic PostNL, que cae de 1.069 puntos en 2025 a apenas 341 en 2026 (-68%). Con cero victorias y un protagonismo muy limitado en las pruebas World Tour, el equipo neerlandés afronta uno de los peores arranques de temporada de los últimos años entre equipos de su categoría. Evidentemente, ya sienten la baja de Oscar Onley, quien ya ha empezado a sumar con su nuevo equipo, el INEOS.
Unibet Rose Rockets: la revelación del año
Con apenas 340 puntos en el mismo corte del año pasado (y sin victorias registradas), Unibet Rose Rockets ha protagonizado el ascenso más espectacular del pelotón: 1.117 puntos al 4 de marzo de 2026 (un incremento del 229%). El equipo ha encontrado en 2026 la madurez que no poseía el año anterior, y si bien solo tienen una victoria (Dylan Groenewegen en Valencia), los de Tietema han hecho constante presencia no solo en YouTube, sino también en el cajón de los puntos durante las carreras, con algunos podios ya en la bolsa, lo cual les ha servido para estar en el top 3 de los equipos Pro Team.
Lo que sigue…
El calendario de las próximas semanas será determinante para consolidar o alterar el orden establecido, en especial desde el segundo lugar en adelante. Strade Bianche, Tirreno-Adriático, Milán-San Remo (el primero de los monumentos) y las grandes clásicas de primavera distribuirán miles de puntos adicionales y pondrán a prueba las estructuras de cada equipo en terrenos radicalmente diferentes.
UAE Team Emirates XRG parte como gran favorita para mantener el liderato, aunque veremos cuánto extrañarán a la dupla Narváez y Wellens, ambos lesionados. Por otro lado, Red Bull-BORA-hansgrohe y XDS Astana representan, en teoría, las amenazas más creíbles para el cuadro emiratí, aunque los primeros cuentan (en el papel) con un bloque más completo para esta parte del calendario y, como ya apuntábamos previamente, podrían asaltar el segundo casillero en la clasificación. Jayco-AlUla y Decathlon CMA CGM han demostrado que son capaces de ganar en pruebas de un día, lo que les convierte en candidatos reales en las clásicas de la siguiente fase del calendario y permanecer en el top 5; no obstante, veremos cómo equipos como el Visma, el Soudal y el Alpecin podrían escalar posiciones rápidamente considerando que cuentan con los hombres para destacar aquí. De hecho, Mathieu Van der Poel ya sumó en Omloop más puntos que los que había hecho su equipo en el mes y 27 días previos.
Por último, tampoco debemos descuidarnos de lo que puedan hacer el Tudor, Cofidis y el Pinarello-Q 36.5, equipos que han sumado más puntos respecto a lo que tenían hace un año y que también cuentan con nombres importantes para la temporada de clásicas (Alaphilippe, Hirschi, Aranburu, Teuns, Pidcock, por citar algunos), y que junto a los Rockets, harán interesante esta temporada de cara a buscar los tres cupos directos a las carreras World Tour el año que viene.
Ricardo Rendón escribe desde Ecuador, desde donde transmite análisis sosegados, visiones del ciclismo muy interesantes. Es, además, el gran motor del recuento de puntos UCI, de tanta actualidad para los equipos World Tour y Pro Teams. Una pieza clave del proyecto Le Puncheur que hereda de High-Cycling.
