Información campeonatos del mundo contrarreloj masculinos 2026 2026
Datos de la carrera
| Fecha: 20/09/26 | Categoría: WC |
| Primera edición: 1994 | Más victorias: Tony Martin y Fabian Cancellara (4) |
Cómo seguir
La carrera se podrá seguir en Eurosport/HBO.
Recomendamos seguir el hashtag (#Montréal26).
Análisis del recorrido
- Horario: 18:45- 21.15. CET
- Horario inicio TV: 18:35. CET
Los 39,2 kilómetros de esta contrarreloj mundialista tienen un perfil muy claro: recorrido rápido, prácticamente llano y con 220 metros de desnivel acumulado. Pero no será una crono de ir siempre a bloque sobre una recta. El trazado combina carreteras urbanas, pasos por el río San Lorenzo, el puente Samuel-De Champlain y el Circuit Gilles-Villeneuve, antes de regresar hacia el centro de Montreal por el puente de la Concorde.
La primera parte es muy favorable para los grandes rodadores. Hay que mantener velocidad durante muchos kilómetros y cualquier pequeño error en las curvas, cambios de dirección o aceleraciones acaba contando. El paso por el Circuit Gilles-Villeneuve será uno de los puntos más rápidos del recorrido, mientras que el regreso hacia Montreal vuelve a introducir un componente algo más técnico. La carrera se decidirá, en buena medida, por la capacidad de mantener una potencia alta durante mucho tiempo. Es un recorrido que beneficia a los especialistas puros y a los corredores grandes capaces de mover mucho desarrollo, pero también exige saber gestionar las aceleraciones y no gastar más de la cuenta en la primera mitad.
Y queda el final. Los últimos 500 metros rondan el 6%, una subida corta que llega después de casi 40 kilómetros de esfuerzo. No estamos ante una ascensión capaz de cambiar por sí sola la clasificación, pero sí ante un final que puede castigar a quien haya llegado completamente vacío. En una crono tan rápida, guardar una marcha para ese último repecho puede ser tan importante como haber rodado unos segundos más rápido en los kilómetros anteriores.
Meteorología
Favoritos a la Victoria
Gran favorito
El recorrido y el momento de forma colocan a Remco Evenepoel por encima del resto. El belga busca su cuarto Mundial consecutivo contra el reloj y llega además después de ganar el GP de Montreal sobre este mismo escenario. Los 39,2 kilómetros, con apenas 220 metros de desnivel y un final ligeramente ascendente, encajan perfectamente con sus características. Ha ganado los tres últimos Mundiales y también se impuso en la crono del Tour de Francia de este año, por lo que todo apunta a que volverá a ser el hombre a batir. Lo raro sería que no se llevase el campeón mundialista.
Otros favoritos
El recorrido, esta vez más favorable a los grandes rodadores, abre la puerta a Filippo Ganna. El italiano fue campeón mundial en 2020 y 2021 y ya terminó segundo por detrás de Evenepoel en 2023 y 2024. Una crono larga y prácticamente llana es probablemente el escenario que más puede acercarle al belga, aunque no dejo de verlo muy complicado. Stefan Küng llega también en un momento especialmente bueno después de ganar las cronos del Tour de Polonia y La Vuelta. Tras ellos aparecen Mathias Vacek, Tobias Foss, Brandon McNulty, Ethan Hayter, Daan Hoole, Callum Thornley, Jakob Söderqvist, Stefan Bissegger, Paul Seixas, Isaac del Toro e Iván Romeo, todos con opciones de pelear por los puestos delanteros.
Outsiders y sorpresas
En un tercer grupo aparecen Alec Segaert, Bruno Armirail, Andreas Leknessund, Alexander Vlasov, Kasper Asgreen, Matteo Sobrero, Maximilian Walscheid, Arthur Kluckers, Ivo Oliveira, Rune Herregodts, Mikkel Bjerg, Nelson Oliveira, Artem Shmidt, Michael Leonard, Pablo Castrillo, Brandon Rivera, Walter Vargas y Ryan Mullen. Son corredores que necesitan una actuación muy sólida para entrar en la pelea por las medallas, pero el recorrido favorece a los especialistas y rodadores capaces de mantener una potencia alta durante casi 40 kilómetros.
Remco Evenepoel
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⭐⭐
Filippo Ganna
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⭐⭐
Stefan Küng
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| ⭐ Mathias Vacek |
⭐ Daan Hoole |
⭐ Ethan Hayter |
🃏 Mis Jokers
| 🃏 Joker 1
Jakob Söderqvist |
🃏 Joker 2
Artem Shmidt |
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Nacido en Valladolid un 19 de Septiembre de 1994, Sergio Yustos Fernández, apasionado de las dos ruedas y triatleta en sus tiempos libres, comenzó su andadura en Zona Matxin allá por 2012. Poco tardo en crear un proyecto como Road & Mud que estuvo dirigiendo entre 2013 y 2018. Después de unos años escribiendo previas y análisis de carrera en sus redes personales, ahora lidera este proyecto. Lo podéis escuchar también en el conocido podcast de El Maillot.
