Os confieso que a veces veo carreras de bicis tan solo para poder viajar desde el sofá del salón de mi casa. Muchas más veces de las que me atrevería a declarar bajo juramento en un juicio. Días en los que el resultado en sí me resulta secundario, días en los que una carrera es eso que ocurre entre una toma del helicóptero y la siguiente.
Por ello el inicio de la temporada ciclista es una época del año que disfruto especialmente, me permite visitar lugares exóticos, ver canguros sembrando el caos en el pelotón, edificios de cristal construidos en medio del desierto de Arabia y disfrutar en la distancia de playas mallorquinas sin sombrillas.
Nuestros ciclistas hacen las maletas, dan un beso a sus seres queridos y se embarcan en viajes infinitos. Y nosotros, por supuesto, los acompañamos.
MOVISTAR TEAM
Comenzó la semana en Australia con la noticia de la cancelación de la Surf Coast Classic, la segunda de las tres carreras en las que el equipo otrora azul y ahora blanco debía participar. ¿El motivo? El mismo que hizo imposible ascender a Willunga Hill en el pasado Tour Down Under, las altas temperaturas y el consiguiente riesgo de incendios. Nos quedaremos con las ganas de saber si el gran papel que tuvo Carlos Canal en la edición de 2025 podría haberlo repetido otro ciclista en la edición de este año. Así pues, no quedó otra que centrar todos los focos en la última carrera del periplo australiano, en la Cadel Evans Great Ocean Road Race. Parece que el descanso le vino bien a Natnael Tesfatsion quien, muy atento, logró entrar en el grupo de 20 corredores que se jugaron la victoria terminando 5º. Buen arranque de temporada del eritreo.
A la Challenge de Mallorca los telefónicos se presentaron con esa sensación de obligación que acompaña a los anfitriones. El único World Team de nuestro país tiene que dar la cara en nuestras carreras. ¿Cómo explicar lo ocurrido en el Trofeo Calvià? Ni anfitrión, ni anfitriona, llegaron los invitados y les pilló sin cerveza en la nevera. Nadie entre los 25 primeros de la general.
Como nunca llovió que no escampara, en el Trofeo Ses Salines el gurú del túnel del viento, Iván Velasco, hizo su magia. Con el siete de gala (Romeo, Castrillo, Mas, Oliveira, García Pierna, Milesi y Hessmann) en la carretera, Movistar voló en la crono por equipos marcando el segundo mejor tiempo en la meta de la Colonia de Sant Jordi tan solo 4” más lentos que el Red Bull Bora de Remco Evenepoel. Por desgracia para la fanaticada de La M, en el Trofeo Serra Tramuntana volvieron a las andadas y en el show de Remco tan solo pudieron actuar de meras comparsas. Se vio a Diego Pescador, a Enric Mas y a Carlos Canal, pero nunca en modo protagonista. El de Xinzo de Limia fue el mejor en 22ª plaza, no hace falta decir mucho más.
En el Trofeo Andratx tuvimos ciclismo de muchos quilates y con Movistar muy protagonista. Iván Romeo salió dispuesto a ser la sombra de Remco Evenepoel, a no darle ni medio metro. Todo iba saliendo tal cual parecía planeado hasta que en un mal relevo Iván se vio huérfano de la rueda de Remco, cosa que aprovechó el belga para arrancar la moto. Al final, Romeo y Pescador firmaron un 8º y 9º puesto en una nueva exhibición del exfutbolista de Aalst.
En el último de los cinco trofeos del Challenge, el de Palma, Iván García Cortina terminó 12º, ni frío ni calor.
CAJA RURAL – SEGUROS RGA
El equipo navarro inició la semana con dos frentes abiertos. Por un lado, el AlUla Tour en Arabia Saudí y por el otro, el Challenge de Mallorca, epicentro del ciclismo mundial esta semana.
En la primera prueba del Tríptico de las Arenas teníamos todos los ojos puestos en el debut de Fernando Gaviria. Después de su “incidente” de este verano en Montecarlo, donde fue condenado a dos meses de cárcel por conducir bajo los efectos del alcohol, la carrera saudí se antojaba un banco de pruebas perfecto para comprobar su estado de forma. Tras una prometedora primera etapa en la que se coló en el grupo de los mejores sprinters después de un abanico y terminando en el top 10, Fernando fue perdiendo fuerza como la gaseosa hasta el punto de dejarse ir y renunciar a la pelea por la victoria en las siguientes dos volatas.
El punto positivo lo puso Jan Castellón, quien peleó con los mejores en la subida a Bir Jaydah, terminando 10º en la etapa reina y 9º en una clasificación final dominada por Jan Christen, quien a lo largo de las 5 etapas infringió todos los puntos del reglamento que pudo sin apenas consecuencias.
En Mallorca, la preocupante tendencia observada en las clásicas valencianas se mantuvo. Ni en el Trofeo Calvià, ni en la contrarreloj por equipos del Trofeo Ses Salines se logró lucir sponsor. Tampoco es que en el Trofeo Serra Tramuntana se les viese mucho, pero el sprint de Fernando Barceló en el grupo que perseguía a Evenepoel le valió un 10º puesto y un buen puñado de puntos UCI que pusieron la guinda al pastel de la invitación para participar en el Tour de Francia. En el Trofeo Andratx – Pollença de nuevo Fernando Barceló fue el mejor terminando 15º aunque lejos de la cabeza. Mucho más cerca de la victoria se quedó el portugués Iuri Leitao, quien en el sprint del Trofeo Palma acabó en la 5ª plaza.
Unas horas después, en Marsella, terminaba la primera de las pruebas que componen la Copa de Francia de Ciclismo, el Grand Prix La Marseillaise. En un fantástico final de carrera, Alex Molenaar se hizo con el tercer cajón del pódium.
EQUIPO KERN PHARMA
Si os digo que lo más reseñable de la semana en la casa de los farmacéuticos ha sido la invitación de Unipublic para que sean de la partida en La Vuelta 2026 creo que ya os podéis hacer una idea de lo ocurrido. Perfil bajo en el Challenge de Mallorca. Tan solo Iván Cobo logró poner una pincelada de color en la gris participación de los navarros. 14º en el Trofeo Calvià, 16º en el Trofeo Serra Tramuntana.
En la contrarreloj de Ses Salines festejamos que todos los chicos llegaron a meta sin caídas y en el Trofeo Andratx – Pollença más de lo mismo, un 20º puesto de Urko Berrade. Menos mal que aún nos quedaba el Trofeo Palma en donde Marc Brustenga entró en meta en una digna 8ª posición.
En Francia, en el Grand Prix La Marseillaise, Mikel Retegi fue 23º, sin más.
BURGOS BURPELLET BH
Los Morados también fueron agraciados con una invitación para La Vuelta, lo que sirvió para maquillar lo que de otro modo hubiese sido un Challenge de Mallorca más bien mediocre. Y eso que comenzó con un Hugo de la Calle dando la cara en el Trofeo Calvià y demostrando que cuando comienza a caer agua sonríe más que Gene Kelly en “Cantando Bajo la Lluvia”, 12º puesto.
En la crono por equipos del Trofeo Ses Salines fueron últimos, así, como suena y en el Trofeo Serra Tramuntana José Manuel Díaz y Éric Fagúndez entraron en el pelotón. Mal de nuevo en Pollença con Jesús Herrada llegando a casi 4 minutos y algo mejor en Palma con el mexicano César Macías rozando el top 10.
En el Grand Prix de La Marseillaise sabemos que participaron porque aparecían en la lista de partida, pero una vez en carrera, nada de nada.
EUSKALTEL – EUSKADI
Si las invitaciones para el Tour y La Vuelta valieron para que el sonido de las botellas de champán al ser descorchadas amortiguaran el ruido de las decepciones de Caja Rural, Kern Pharma y Burgos Burpellet BH en el Challenge de Mallorca, en el caso de la Marea Naranja ni siquiera pudieron aferrarse a eso. Sin una miserable invitación que llevarse a la boca, la mala temporada 2025 les puso desnudos ante el espejo. Desastre en el Trofeo Calvià, desastre en la contrarreloj del Trofeo Ses Salines, desastre en el Trofeo Serra Tramuntana, desastre en el Trofeo Andratx – Pollença y desastre en el Trofeo Palma.
Cuando todo parecía perdido para la Marea Naranja, Xabier Berasategi se puso la capa de superhéroe y salió al rescate de los vascos. En el Grand Prix La Marseillaise, se coló entre los más rápidos acabando en un estupendo 5º lugar. Todo parece indicar que estamos ante la temporada del despegue definitivo del ciclista de Olaberria.
Enero toca a su fin, ¿qué nos deparará la primera semana de febrero? Os lo cuento el próximo domingo. Abróchense los cinturones, despegamos.
Natural de Alcalá de Henares pero afincado en Vigo desde hace 20 años, Luis López se aficionó al ciclismo jugando a las chapas. Esa pasión por las bicis nunca le ha abandonado desde entonces. Conocido en X como @ADescenso, donde se encarga de recordaros diariamente la situación del equipo Movistar en la clasificación por equipos de la UCI.
Hola Luis:
Bienvenido y enhorabuena con tu artículo.
Me gusta tu forma de escribir: bien enfocado, haciendo análisis por equipo español y no te importa decir verdades como puños. En España hacen falta más Luis-es…….enhorabuena tío y a seguir así !!!
Un saludo,
Paco Avila