Mi intención no es poner palos en las ruedas, pero tampoco el auto engaño, solo pretendo contextualizar la situación del Movistar Team. No, no es un titular sensacionalista ni capcioso, es la realidad más inmediata: se trata de la primera vez desde 2020, fecha en que comenzó el sistema de ascensos y descensos impuesto por la UCI, que el Movistar Team está en posiciones de pérdida de la categoría.
Con los datos en la mano, son unos números preocupantes, sí, todo hay que decirlo. Pero si los analizamos fríamente y ponemos en contexto todo lo que sabemos, la preocupación se desvanece y se torna en esperanza.
Pongamos las cartas sobre la mesa para tranquilizar a todos los aficionados de los de Abarca Sports:
Bajas
El año pudo empezar de la peor manera en cuanto a lo que a problemas físicos (incluimos las caídas) se refiere.
Para empezar, el «caso Pelayo» sigue estando latente. Tras su herpes zóster el año pasado, tuvo unos problemas de rodilla que se han ido alargando en el tiempo. Su vuelta, si nada cambia, estaba prevista para esta primavera, por lo que es probable que en abril volvamos a verle poniéndose un dorsal.
Otro que acabó el año lesionado, o peor aún, accidentado, fue Davide Formolo. Por fortuna, no fue un accidente encima de la bicicleta, ya que el italiano sufrió un «Cañizares». En su caso, una taza de té le cayó sobre el pie, provocándole un corte que acabó necesitando de cirugía y de una rehabilitación más larga de lo esperado. También está previsto que vuelva próximamente; de hecho, se espera su debut para O Gran Camiño.
Por otro lado, nada más comenzar la temporada, las caídas mermaron a los dos mejores ciclistas de generales del conjunto telefónico. Tanto Enric Mas como Cian Uijtdebroeks sufrieron a principios de febrero sendos problemas. Los dos han tenido que estar en el dique seco hasta esta pasada semana, cuando volvieron a competir, pero por el camino se han perdido varias carreras que estaban en sus calendarios.
El colmo ha venido estos últimos días. Primero, en París-Niza, con la múltiple caída que afectó a Pablo Castrillo, Raúl G. Pierna, Michel Hessmann e Iván Romeo. Los 2 primeros tuvieron que abandonar al momento, aunque solo sufren golpes y magulladuras. Iván, a los 2 días, acabó bajándose de la bicicleta por gastroenteritis. Todo este compendio supuso un duro golpe a las aspiraciones del equipo, que vio cómo sus 3 mejores hombres no podían acabar uno de los objetivos de inicio de temporada.
Si seguimos rizando el rizo, Orluis Aular este mismo sábado sufría una caída y no podía terminar la prueba en la que partía como líder del equipo, la Milán-San Remo. El venezolano no parece tener nada grave, pero arrastra un golpe en la cadera que le hizo no poder continuar en carrera.
Sí, está claro que todos los equipos han tenido problemas así, pero ninguno de ellos ha lastrado tanto a sus capos como le ha pasado al Movistar Team.
Rendimiento de los fichajes
Por otro lado, si nos atenemos al rendimiento, los tan alabados fichajes de momento no están saliendo como se esperaba. Solo Raúl consiguió brotes verdes ganando la última etapa en Valencia. Cian, en su re-debut, hizo una gran 5ª posición en la Milán-Torino. Por el contrario, Juanpe López, Pavel Novak (en menor medida, al ser una apuesta de futuro) y, especialmente, Roger Adriá todavía no han dado lo que se esperaba de ellos cuando se les contrató.
Movistar Team Academy
Por otro lado, la gestión con el Devo, aunque aquí no pinte mucho para la estadística no se puede pasar por alto, y es que está siendo cuanto menos peculiar… Da la sensación de que se improvisa cada decisión y hay cambios de última hora que ya no solo afectan a los propios corredores del Devo, sino que también afectan a los mayores. Todo esto repercute en los resultados obviamente.
Muestra de ello ha sido la última prueba en territorio nacional, la clásica Terres de l’Ebre. Se acudía con 7 corredores y con la vitola y la presión de ser el único equipo WT en participar. La realidad nos dice que esto es cierto, pero que solo acudían por parte de los «mayores» un Enric Mas que ahora mismo es toda una incógnita tras sus diversos problemas, un Juanpe López que lo intentó en solitario y se desgastó hasta ser cazado a 4 de meta, y un Pavel Novak que también lo intentó de lejos. Entre eso y que estuvo, junto con Enric Mas, cerrando huecos para proteger a Juanpe, se dejó buena parte de las fuerzas por el camino.
Esta situación provocó que el primer M en meta acabase siendo Javier Cubillas, que llegó fuera del top 30. El resultado es el que es y, evidentemente, refleja un fracaso bastante grande, pero el contexto de la carrera es clave para entender por qué los resultados no fuesen los esperados.
Críticas externas
A colación de lo expuesto arriba, pongamos un par de ejemplos de malas críticas, inmerecidas en mi opinión…
Se fue muy crítico con el equipo en el Tour Down Under, donde se esperaba bastante más del equipo. La realidad de aquella prueba fue que en la última etapa el único equipo que lo intentó fue el Movistar Team y a falta de 5 kilómetros para la meta Javi Romo y Jefferson Cepeda eran 2º y 3º virtuales en la general. Al final no se consiguió un buen resultado, pero pequeños detalles decidieron esa carrera y se fue bastante injusto en general con el equipo.
Por otro lado en París – Niza no se consiguió tampoco un buen resultado, pero fruto de la caída numerosa antes mencionada. No olvidemos que en el momento de la caída, los 4 corredores que se van al suelo se encontraban en el grupo de favoritos y luchaban por entrar en buenas posiciones en la general.
Lo positivo
Por otro lado, siendo francos, no podemos desdeñar los brotes verdes de este inicio de campaña, como el gran rendimiento y paso adelante de Iván Romeo, la progresión de Diego Pescador o lo bien que ha encajado Cian Uijtdebroeks con el buen ambiente y compañerismo que se respira en el equipo.
En definitiva, no hay que perder la esperanza, ya que la posición de descenso se debe a una concatenación de mala suerte y diversos problemas físicos. Cuando todo vuelva a la normalidad, más pronto que tarde, los de la M en el pecho volverán a acallar las voces críticas y a ser ese equipo combativo que lucha en media tabla. Tiempo al tiempo.
Alberto Rodríguez «Carreritas» aterrizó en Le Puncheur para escribir sobre ciclismo y a los pocos meses fue nombrado director de contenido de este proyecto. Actualmente, compagina esta labor con la de colaborador en el podcast de El Maillot. Antes de llegar aquí, dirigió otro rincón de atletismo «DesdeLosTacos». En lo deportivo se dedica a la marcha atlética, pero es un apasionado del ciclismo desde que tiene uso de razón. Este Toledano viene a darnos su punto de vista siempre desde el lado mas objetivo posible.
Hola Alberto:
Lesionados y caidas aparte……me temo que la parte del equipo Movistar que debe conseguir puntos en pruebas de un día / clásicas ( de nivel worldtour y de todos los otros niveles) no rinde lo suficientemente bien.
Algo no funciona como debe funcionar…aunque queda aún mucho tiempo para corregirlo…Pero Abarca y sus equipos ciclistas nunca ha deslumbrado por su flexibilidad y rápidez en cuanto a hacer cambios.
Un saludo,
Paco Avila