Información París – Roubaix 2026
Fecha
07/04/2024
Categoría
1.UWT
Primera edición
1896
Más victorias
Roger De Vlaeminck y Tom Boonen (4)
CÓMO SEGUIR
Podremos seguir la carrera en Eurosport y en Teledeporte.
Recomendamos seguir la cuenta de Twitter oficial (@parisroubaix), además de el hashtag (#ParisRoubaix).
ANÁLISIS DEL RECORRIDO
- Horario: 11.05 – 16:50. CET
- Inicio TV: 10:30 CET
Es Roubaix. Es especial. Es un infierno. Una carrera distinta a cualquier otra. Más de un siglo de historia comprimido en un recorrido que no se diseña: se respeta. Un trayecto vivo, por el que pasan tractores, coches, lluvia, barro… vida en estado puro. Y eso se nota.
Antes de entrar en materia, merece la pena volver a 1985. A aquella entrevista ya inmortal de Theo de Rooij que recuerdo cada año:
—“Roubaix es una mierda… estás sufriendo todo el día como un animal, no tienes tiempo ni para mear… pedaleas sobre barro, es una mierda”.
—“¿Volverás el año que viene?”
—“¡Por supuesto! Es la carrera más bonita del mundo”.
Roubaix es exactamente eso. Contradicción pura. Belleza dentro del caos.
Y este año, todavía más. Porque los cambios en el recorrido no son menores: los primeros sectores de pavé han sido retocados y, sobre todo, encadenados con mucha mayor continuidad. Menos tregua, más desgaste acumulado desde mucho antes. Un detalle que puede cambiar el guion de carrera. Además, el acceso a Arenberg mantiene el formato reciente con curvas previas, aumentando la tensión en la aproximación y endureciendo aún más la lucha por la posición, y haciendo en teoría menos peligroso dicho tramo.
La carrera partirá, como es tradición, desde Compiègne, para finalizar 260 kilómetros después en el velódromo de Roubaix. Un viaje que no se mide en distancia, sino en resistencia.
El inicio será, en teoría, “tranquilo”. Muy entrecomillado. Porque en Roubaix nunca hay verdadera calma: el viento, la tensión y la lucha por la fuga convierten cada kilómetro en una batalla. Hoy en día, la escapada tiene pocas opciones reales de triunfo, y más en una edición donde el viento debería endurecer el ritmo desde muy temprano. Eso implica una primera parte de carrera mucho más rápida de lo habitual, con los equipos grandes controlando desde lejos y evitando cualquier margen de sorpresa.
Aun así, la fuga del día volverá a formarse —Roubaix siempre la tiene—, pero todo apunta a que será más un elemento táctico que una amenaza real. Y con este nuevo encadenado inicial de pavé, el desgaste llegará antes incluso de que la carrera entre en sus puntos más icónicos.
Tras 95,8 kilómetros llega el primer sector. Y a partir de ahí, ya no hay vuelta atrás: 30 tramos de pavé. Aun así, la carrera —la de verdad— sigue teniendo un nombre propio: Arenberg.
El tramo previo, desde Haveluy, será absolutamente clave. La colocación aquí no es importante, es vital. Un punto que seguirá generando tensión, frenazos y una lucha feroz por la posición. Quién quiera hacer daño en Arenberg, aquí ya tienes que hacer daño y estar delante.
Arenberg no gana la carrera. Pero la rompe.
Tras sus 2.300 metros, el escenario será completamente distinto: la fuga puede haber desaparecido, el pelotón estará fracturado, habrá caídas, averías, caras desencajadas. Y lo más importante: ya no habrá margen de error.
Pero Roubaix no se decide ahí. Nunca lo hace en un solo punto.
Mons-en-Pévèle aparece a 43 kilómetros de meta como el siguiente gran juez. Un tramo durísimo, técnico, con curvas traicioneras donde el barro suele acumularse. Aquí ya no solo se trata de fuerza, sino de control, de equilibrio, de saber sobrevivir. Es uno de esos lugares donde se pierden las opciones de ganar… sin necesidad de que nadie ataque.
Y cuando parece que no queda nada, llega el golpe final: Carrefour de l’Arbre.
Probablemente, el último gran momento de la carrera. Un tramo exigente desde su inicio, con curvas que castigan, que seleccionan, antes de esa recta final donde tantas veces hemos visto el ataque definitivo. Aquí ya no hay escondites. Aquí gana el más fuerte… o el más entero.
Superado Carrefour, Roubaix empieza a olerse.
Quedan sectores menores, pero no inocentes. Y entonces aparece el espacio Charles Crupelandt, homenaje al único ganador nacido en Roubaix. Un lugar simbólico antes de entrar en territorio sagrado.
El velódromo.
La entrada es historia. La campana suena. Una vuelta. Solo una. Si llegas solo, es el momento de disfrutar. Si llegas acompañado, es el momento de sufrir una vez más.
Porque en Roubaix nunca se deja de sufrir.
Y quien gane… no levanta solo un trofeo. Levanta la gloria.
TRAMOS DE PAVÉS
EL TIEMPO
Las posibilidades de lluvia se disipan el domingo, y será el sábado cuando puede aparecer alguna gota. Esto puede cambiar, siempre, pero será complicado.
Lo que sí parece seguro es que el viento se va a querer sumar a la fiesta. Será favorable toda la jornada y no soplará con demasiada intensidad, perfecto para que la carrera vaya más rápido.
PARTICIPANTES
El gran favorito
No por mucho, pero se lo merece. Mathieu van der Poel parte como el hombre a seguir en una carrera que parece diseñada para un corredor que no pedalea por el pavés, lo flota. Tanto él como su equipo, con Jasper Philipsen como lugarteniente de honor y con capacidad para filtrarse en el corte bueno y jugar un papel clave, saben que tienen un único objetivo en esta carrera: ganar.
Veremos cómo juega sus bazas y, lo inteligente, sería que no se adelantara en exceso y esperara a hacer daño en los tramos de pavés con más zonas de curveo. Veremos.
El gran rival
Aquí nos toca plantar a Tadej Pogačar. Porque sí, puede ganar y evidentemente es uno de los grandes favoritos, pero aquí no parte como el hombre con más opciones y eso no quita que el domingo tenga los cinco Monumentos en su haber. Por cierto, los lograría todos en el último año natural y tendría opciones de hacerlo en esta temporada.
Difícil leer el rol que tiene que desempeñar, pero ya ha demostrado que no se va a amilanar por las piedras. Estará ahí, propondrá y buscará una situación que le beneficie, pero ojo: no tiene por qué llegar solo al velódromo para llevarse la victoria. Florian Vermeersch debería ser su gregario más fiel. No descartaría verlo incluso en la pomada por el podio.
Los otros favoritos
Aquí volvemos a encontrarnos con viejos conocidos: Wout van Aert y Mads Pedersen. Es cierto que no acabo de tener claro que el danés vaya a poder estar ahí, de tú a tú con el resto, pero si hay un día para aparecer aunque tu forma no sea perfecta es en Roubaix.
A quien sí veo peleando por el triunfo es a Wout van Aert. Hace falta eso sí, que no tenga muchas desgracias, porque ya sabemos cómo se las gasta el belga, pero sin ningún tipo de duda, si en alguno de los Monumentos tiene opciones, es aquí.
Hemos de tener en cuenta también a Filippo Ganna, otro que se suma al carro. Le puede venir muy bien que la carrera salga rápido de inicio y tampoco lo descartaría en la pelea por la victoria. Ya demostró en Dwars door Vlaanderen su estado de forma y aquí lo que tiene que acompañarlo es la suerte.
Los outsiders
Se disipan ya mucho las opciones en este bloque, donde están los mencionados Jasper Philipsen y Florian Vermeersch. Aquí aparecen corredores como Alec Segaert, Christophe Laporte, Jasper Stuyven, Gianni Vermeersch, Jordi Meeus, Jonathan Milan, Tim van Dijke, Josh Tarling, Søren Wærenskjold, Madis Mihkels, Arnaud De Lie, Per Strand Hagenes o Matej Mohorič.
Sí, son corredores que pueden brillar y aparecer, que pueden pelear incluso por ganar, pero ya lo tienen complicado, muy complicado. Tendría que darse una situación muy concreta de carrera y parece difícil con las cartas que tenemos sobre la mesa.
Las sorpresas
Por último, el bloque de corredores que pueden aparecer solo para este día. Un bloque donde tenemos que tener claro que está John Degenkolb, pero también aparecen otros como Jakob Söderqvist, Stefan Bissegger, Dries De Bondt, Matyáš Kopecký, Jonas Rutsch, Mike Teunissen, Aimé De Gendt, Stan Dewulf o Marco Haller.
No olvidemos que esto es una lotería y que, si las piernas y, sobre todo, la suerte te acompañan, es una carrera perfecta para que aparezcan nombres asombrosos en el top 10.
⭐️⭐️⭐️ Mathieu van der Poel
Mi favorito: Mathieu van der Poel
Mis jokers: John Degenkolb/Marco Haller
Las previas e información diaria la tendréis en mi canal de Telegram. Podéis uniros pinchando aquí.
RECOMENDACIONES DE IL CAPO CED PARA SER UN CAPO EN LA FANTASY
Consejos de Cédric Molina (Il Capo Ced) / Aplicación: Cycling Fantasy App
💥 Los datos de il capo.
Con 1 victoria este año, Mathieu van der Poel se convertiría en el único ciclista de la historia en ganar 4 ediciones de manera consecutiva.
Ahora mismo comparte el récord de 3 victorias seguidas con Octave Lapize, quien lo logró entre 1909-11.
🌟 Capos a seguir.
Mi recomendación irá por rango de precios.
- 💰 1200 monedas (3 corredores)
Tadej Pogačar, Mads Pedersen, Jonathan Milan
Pogačar es uno de los dos grandes favoritos. Pedersen solo tiene sentido si le ves sí o sí en el podio. A Jonathan Milan no lo elegiría ni aun queriendo arriesgar al máximo y dar la sorpresa. - 💰 1000 monedas (5 corredores)
Mathieu van der Poel, Wout van Aert, Jasper Philipsen, Biniam Girmay, Tim Merlier
Los dos primeros pueden ser casi fijos en cualquier ‘9’. El pick de Philipsen estará justificado en cualquier caso. Girmay y Merlier no deberían estar en tu equipo si quieres ganar. - 💰 600-800 monedas (11 corredores)
Filippo Ganna, Jonas Abrahamsen, Jordi Meeus, Søren Wærenskjold, Anthony Turgis, Matthew Brennan, Phil Bauhaus, Mathias Vacek, Pavel Bittner, Arnaud De Lie, Juan Sebastián Molano - 💰 400 monedas (21 corredores)
Jasper Stuyven, Christophe Laporte, Mike Teunissen, Madis Mihkels, Stefan Bissegger, Alec Segaert, Laurence Pithie, Matyáš Kopecký, Tibor Del Grosso, Josh Tarling, Davide Ballerini, Antonio Morgado, Fred Wright, Luke Lamperti, Lukáš Kubiš - 💰 200 monedas (resto del pelotón)
Florian Vermeersch, John Degenkolb, Matej Mohorič, Gianni Vermeersch, Tim van Dijke, Mick van Dijke, Stan Dewulf, Aimé De Gendt, Nils Politt, Axel Huens
📂 Corredores con -10% que lograron ser T10.
2025: 4 (3 de ellos con menos del 2%)
2024: 4 (todos con menos del 5%)
2023: 3 (incl. 🥈) (el resto con menos del 2%)
2022: 4 (3 de ellos con menos del 2%)
2021: 5 (incl. 🥈) (todos con menos del 5%)
2019: 3 (2 de ellos con menos del 1%)
📂 Corredores de 200 monedas que lograron ser T10.
2025: 4
2024: 4
2023: 2
2022: 3
2021: 4
2019: 2
📂 Corredores de 400-600 monedas que lograron ser T10.
2025: 2
2024: 3
2023: 1
2022: 3
2021: 3
2019: 3
📂 Voto popular de los usuarios en la app (15 ciclistas más seleccionados).
6 ediciones jugadas en Fantasy (2019, 2021-25)
Acertaron el 🥇: 5/6
Acertaron el 🥈: 4/6
Acertaron el 🥉: 6/6
Acertaron resto del T10: 17/42
Nacido en Valladolid un 19 de Septiembre de 1994, Sergio Yustos Fernández, apasionado de las dos ruedas y triatleta en sus tiempos libres, comenzó su andadura en Zona Matxin allá por 2012. Poco tardo en crear un proyecto como Road & Mud que estuvo dirigiendo entre 2013 y 2018. Después de unos años escribiendo previas y análisis de carrera en sus redes personales, ahora lidera este proyecto. Lo podéis escuchar también en el conocido podcast de El Maillot.
