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Etapa 8: Chieti – Fermo: Hombres de la general/Puncheurs
- Horario: 13.35- 17:00. CET
- Horario inicio TV: 13:35. CET
Etapa quebrada, muy italiana en su esencia sobre todo en la zona final. Encadenado de cotas con final explosivo: Monterubbiano (4.7 km – 5.8%) y el durísimo muro previo a meta (770 m – 13.5%) que se corona a falta de 1600 metros. Día de puncheurs y llegadas nerviosas. Ideal para cazar segundos y bonificaciones. Entre los de la general, que también se pueden jugar la etapa, es una jornada interesante para intentar algo diferente.
📝 Parte clave del recorrido
La octava etapa vuelve a cambiar completamente el guion del Giro. Después del primer gran final en alto, llega un día perfecto para corredores explosivosy puncheurs. Aunque el inicio junto a la costa sea relativamente tranquilo, el final es una auténtica trampa constante.
La primera parte de la etapa puede estar marcada por el viento lateral cerca del mar, aunque seguramente el gran desgaste llegue mucho más adelante. Todo empieza realmente en Montefiore d’Aso, una subida bastante tendida que no debería provocar ataques importantes, pero sí endurecer la carrera y preparar las piernas para un último tercio absolutamente explosivo.
Y ojo porque esta es una de esas jornadas que puede hacer muchísimo daño si algún equipo decide buscar algo diferente. El terreno invita bastante a endurecer desde lejos, provocar cortes y convertir el final en algo mucho más caótico de lo que parece sobre el papel.
A partir de ahí prácticamente desaparece cualquier descanso. La carretera empieza a subir y bajar constantemente hasta llegar al Muro di Ferro, donde además estará colocado el Kilómetro Red Bull. Son apenas 500 metros, pero por encima del 11%, suficiente para generar tensión y empezar a romper definitivamente el grupo antes del desenlace.
Después llegará el primer gran punto clave del final: Capodarco. Una subida corta pero muy incómoda, especialmente en su parte final, donde las pendientes se acercan al 8%. Ahí ya veremos a muchos corredores completamente al límite antes de entrar en el muro definitivo hacia Fermo.
Porque el final es una barbaridad. Los primeros metros de la subida final alcanzan el 22%, una auténtica pared donde la colocación volverá a ser decisiva. Después la carretera da algo de respiro, pero el último kilómetro vuelve a endurecerse muchísimo hasta una llegada que pica al 10%.
Uno de esos finales donde no gana necesariamente el mejor escalador, sino el corredor con más explosividad después de un día de desgaste constante. Muy Tirreno-Adriático. Muy clásica italiana.
🌧️ El parte meteorológico
En lo meteorológico, el Giro sigue sin dar tregua. La octava etapa volverá a disputarse con frío, lluvia y carreteras muy delicadas, en un día donde las temperaturas apenas superarán los 15 grados.
La lluvia puede aparecer ya desde la mañana y eso hará que el asfalto esté muy resbaladizo prácticamente toda la jornada. Además, durante la tarde seguirán cayendo chubascos intermitentes, así que el final promete volver a correrse con muchísima tensión.
Y ojo al viento, porque puede tener bastante importancia en toda la parte costera. Se espera viento de cara fuerte durante muchos kilómetros y eso complica muchísimo las opciones de una escapada temprana para abrir diferencias importantes antes del terreno decisivo.
🌟 Los favoritos
Personalmente, creo que esta etapa tiene muchísimas opciones de resolverse desde la escapada, de hecho me parece claramente el escenario más probable. El perfil está en ese punto perfecto donde es demasiado duro y, al mismo tiempo, no lo suficientemente decisivo como para que los hombres de la general quieran asumir el control total después del desgaste de Blockhaus y antes de otro final en alto. Sería el equipo de Afonso Eulálio quién tuviera que controlar y si no hay nadie que haga peligrar su rosa, no tendrán un porque de hacerlo.
Además, espero muchísima pelea para formar la fuga. El inicio no favorece nada que un grupo se marche rápido (espero que así sea, la verdad) y el terreno posterior tampoco invita a que la carrera se calme fácilmente.
Y aquí es importante separar claramente a los hombres de la general del resto. No espero a Jonas Vingegaard peleando realmente por la etapa, igual que tampoco imagino a corredores como Giulio Pellizzari, Felix Gall, Giulio Ciccone (quizás mi favorito si la etapa se juega en el pelotón) o Ben O’Connor haciendolo. Sí creo que habrá tensión entre ellos en el muro final y que alguno puede intentar rascar segundos, pero más por control y colocación que por jugarse directamente la victoria. De hecho, en ese final, a poco que se encienda el pelotón se van a hacer pequeños grupos.
Por eso veo muchísimo más favorable el escenario para los cazadores de etapas. Y ahí el equipo que más me llama la atención es claramente UAE. Sin presión ya por la general y con pocos corredores en carrera, pueden correr totalmente al ataque. Para mí, el gran favorito es Jan Christen. Un nombre capaz de intentar todas las veces que sea necesarío intentar estar en la escapada hasta lograrlo. Muy cerca pondría a Jhonatan Narváez. Porque este tipo de jornadas imprevisibles parecen sacarle siempre la mejor versión, pudiendo ser una buena jornada para volver a rascar una victoria.
Después aparecen nombres peligrosísimos como Christian Scaroni, Michael Valgren, Lennert van Eetvelt o Florian Stork, corredores que pueden aprovechar perfectamente una carrera rota y táctica. Y ojo también a hombres como Filippo Ganna, Magnus Sheffield, Ben Turner o Jasper Stuyven, porque no descartaría para nada que intentasen anticiparse antes del muro final y jugar con ventaja. Estos últimos tienen un terreno perfecto para, al menos, filtrarse en el corte bueno.
También veo muy interesantes a corredores como Javier Romo, Andreas Leknessund, Corbin Strong, Guillermo Thomas Silva, Koen Bowman, Gianmarco Garofoli, Matteo Sobrero, Filippo Zana, Alessandro Pinarello o incluso Andrea Raccagni Noviero, especialmente si la escapada consigue abrir hueco antes de que el pelotón decida realmente si quiere correr o no.
🔮 Pronósticos de la etapa
Jan Christen
Jhonatan Narváez, Michael Valgren
Florian Stork, Andreas Leknessund, Javier Romo
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Nacido en Valladolid un 19 de Septiembre de 1994, Sergio Yustos Fernández, apasionado de las dos ruedas y triatleta en sus tiempos libres, comenzó su andadura en Zona Matxin allá por 2012. Poco tardo en crear un proyecto como Road & Mud que estuvo dirigiendo entre 2013 y 2018. Después de unos años escribiendo previas y análisis de carrera en sus redes personales, ahora lidera este proyecto. Lo podéis escuchar también en el conocido podcast de El Maillot.
