Previa Dwars door Vlaanderen femenina 2026




Dwars door Vlaanderen femenina 2026/ A travers la Flandre: Información.

Fecha

01/04/2026

Categoría

1.WWT

Primera edición

2012* (2017 Internacional)

Más victorias  Amy Pieters (3)

CÓMO SEGUIR LA DWARS DOOR VLAANDEREN FEMENINA 2026

Podremos seguir la Dwaars Door Vlaanderen 2026 femenina en directo en varias televisiones o plataformas, de entre ellas os destacamos Eurosport/MAX, con retransmisión desde las 16:15 p.m.

Además, os recomendamos seguir la cuenta de X oficial (@DwarsdrVlaander) además del hashtag (#DDV26, #DDV y #DDVwomen).

ANÁLISIS DEL RECORRIDO DE LA DWARS DOOR VLAANDEREN 2026

  • Horario: 14:10 pm – 17:25 pm (UCT+1 Madrid)

La Dwars door Vlaanderen femenina 2026 mantiene su identidad como antesala del segundo monumento femenino. Waregem acogerá nuevamente la salida y llegada de está clásica de 128,8 km.

La carrera presenta un perfil que concentra la mayor parte de la dificultad en su segunda mitad. Es ahí donde se encadenan prácticamente todas las dificultades, 9 de las 12. En total son 4 tramos exclusivamente de pavé y 8 segmentos de ascensión los que afrontarán las ciclistas:

# Nombre (tipo) Longitud % medio % máximo Dificultad
1 Hellestraat (cota) 1 200 m 5,5 % 9 % ★★
2 Volkegemberg (cota) 700 m 6 % 8 % ★★
3 Holleweg (cota) 600 m 5 % 9 % ★★
4 Berg Ten Houte (cota) 1 100 m 6 % 21 % ★★★★
5 Knokteberg – Trieu (cota) 1 300 m 7,5 % 14 % ★★★★
6 Hotond (cota) 2 500 m 4 % 10 % ★★★
7 Maria Borrestraat (pavé) 2 000 m ★★★★
8 Eikenberg (cota) 1 200 m 5 % 10 % ★★★
9 Doorn (pavé) 1 000 m ★★★
10 Huisepontweg (pavé) 1 500 m ★★★
11 Nokereberg (cota) 350 m 5 % 7 %
12 Herlegemstraat (pavé) 2 000 m ★★★★

La cota de Berg Ten Houte suele suponer un primer momento de selección. Después de unos momentos de inflexión o de persecución el encadenado con Knokteberg-Trieu y Hotond es el que verdaderamente comienza a estirar y definir la carrera. Estas tres son las ascensiones mas duras de la carrera, pero están demasiado lejos de meta como para que por sí resulten decisivas o definitivas.

Después el protagonismo lo suelen recoger los sectores de adoquín como Mariaborrestraat y Huisepontweg, donde pueden producirse algunos cortes importantes. El doble paso por el Nokereberg, aunque no es especialmente duro, sirve para tensar el grupo antes del desenlace. El tramo final favorece escenarios abierto con ataques tardíos o pequeños grupos.

El tramo final de adoquín de Herlegemstraat a solo 5 km de meta, puede ser juez y parte de la carrera. Desde ahí hasta Waregem, el terreno permite reorganización, pero también hay que ver que grupos y cuantas unidades quedan en disputa por la victoria.

Los kilómetros finales antes de la meta son algo revirados por lo que de llegar un grupo o pelotón numeroso la pelea por la posición será crucial. Antes de la flamme rouge hay un giro cerrado a derechas. Y después de esta, a solo 500 y 400 metros respectivamente hay otros dos giros a derechas que pueden resultar trascendentales en caso de una llegada grupal.

EL TIEMPO

Se esperan temperaturas suaves, pero sin llegar a ser frías como la semana pasada (11-13º C). No se prevé que el viento sea un factor el día de la carrera. Tampoco la lluvia. Aunque deberemos estar atentos a predicciones de última ya que algunos modelos otorgan probabilidades nada despreciables de lluvia a lo largo de la carrera y, especialmente, en su final.

PARTICIPANTES DE LA DWARS DOOR VLAANDEREN FEMENINA 2026

FAVORITAS PARA LA DWARS DOOR VLAANDEREN 2026

Preámbulo: Quién gana Dwars door Vlaanderen femenina no clava la pica el domingo en Flandes.

La tradición o regla es clara. Vencer la Dwars door Vlaanderen femenina, a pesar de refrendar un buen estado de forma, no garantiza ganar Flandes. Sino al contrario, prácticamente lo imposibilita. 

Solo hay una anomalía, una excepción: Annemiek van Vleuten. La neerlandesa, en su prime, en 2021 fue capaz de doblegar a Niewiadoma al sprint en la Dwars door Vlaanderen femenina. Y días después vencía en solitario De Ronde. Palabras mayores. Casualidades de la vida, la legendaria van Vleuten regresa esta semana al pelotón flandrien como comentarista.

Siguiendo con la excepción a la regla general tenemos a otras dos campeonas del mundo: Lotte Kopecky y Marta Bastianelli. Aunque en su caso no vencieron la Dwars door Vlaanderen femenina sino que se subieron al segundo lugar del podio, días después vencieron el Tour de Flandes.

Volviendo al leitmotiv de este apartado, la Dwars door Vlaanderen femenina es una carrera que han vencido velocistas, rodadoras y clasicómanas. Lo cierto es que la carrera no termina habitualmente en una volata o llegada masiva.

Clasicómanas y superclase

En cuanto a las superclase o grandes campeonas, hay un nombre que sobresale por encima del resto: la belga Lotte Kopecky (SD Worx-Protime). Ha dejado atrás su mejorable temporada 2025 para llegar motivada al momento flandrien. Tras su victoria en Sanremo y Nokere, Kopecky llega reforzada a una de las semanas favoritas de su calendario. Pero es cierto que aun no la hemos visto capaz de demarrar y dejar atrás a todas sus rivales. Como tampoco hemos visto al SD Worx tiranizar las carreras como hace un par de años. Es la máxima favorita, pero la carrera está más abierta que en años anteriores.

Toda protagonista necesita una antagonista y viceversa. En este sentido la encontramos en su otrora compañera Demi Vollering (FDJ United-SUEZ). La neerlandesa anunció que había huido de la concentración en el Teide tras el paso de la borrasca Therese que azotó buena parte del archipielago canario durante una semana.

Casualidades de la vida. A la rajada le siguió el solajero. No siguió un sol que rajó las piedras, pero si llegó un tiempo estable, sin borrascas ni alertas en el horizonte. Quizás FDJ United-SUEZ cuente con mejores modelos númericos meteorológicos. Aunque sorprende que otras corredoras del equipo estén concentradas ahora en el Teide.

Otras grandes clasicómanas

Imaginamos que en cuanto a la carrera las previsiones y escenarios recaigan en Lars Boom. Y ahí es donde el equipo galo tiene un as en la manga. Además del buen nivel mostrado por sus pupilas el director parece manejarse a la perfección buscando hacer las carreras lo suficientemente duras para aumentar sus posibilidades de éxito. Y también para aprovechar la superioridad táctica que le pueden aportar ciclistas como la alemana Franziska Koch o la suiza Elise Chabbey.

La italiana Elisa Longo Borghini (UAE Team ADQ) comenzó bien el año venciendo en Emiratos. Aunque en Strade no pudo rematar dejó grandes sensaciones. Tras perderse Milano-Sanremo por enfermedad su estado puede generar dudas. Aunque la italiana nos ha acostumbrado años anteriores a grandes recuperaciones.

Otras grandes especialistas en estas pruebas de un día a tener muy presentes son la mauriciana Kim Le Court De Billot – Pienaar (AG Insurance – Soudal Team), la alemana Lianne Lippert (Movistar) y las neerlandesas Puck Pieterse (Fenix-Deceuninck), Mischa Bredewold (SD Worx-Protime), Thalita de Jong (Human Powered Health) y Shirin van Anrooij (Lidl-Trek).

Velocidad: ¿y si todo se decidiera en un sprint numeroso?

No parece, a priori, que el objetivo del FDJ United-Suez sea que la carrera se decida al esprint de un grupo numeroso. Pero si lo fuera o sucediera cuentan con una gran baza. La neozelandesa Amy Wollaston. puede ser una de las referentes en una llegada.

La italiana Chiara Consonni (CANYON//SRAM zondacrypto) está cuajando una gran primavera. No se ha subido aun al podio en ninguna clásica, pero esta dejando buenas sensaciones. Si la carrera no es lo suficientemente dura como para que no esté en el grupo que termine disputándose la victoria Consonni es probablemente una de las grandes favoritas.

Y aunque quizás no sea una velocista y más bien una puncheur la italiana Letizia Borghesi (AG Insurance – Soudal) es una gran aspirante al triunfo. Probablemente su pico de forma este llegando con la proximidad a Roubaix. Borghesi ha confirmado su progresión de 2026. Esperamos que sea una de las ciclistas protagonistas de estas dos próximas semanas.

Por último, al valorar una posible volata o llegada en grupo numeroso debemos valorar a otras velocistas como la neerlandesa Charlotte Kool (Fenix-Deceuninck), la italiana Letizia Paternoster (Liv AlUla Jayco), las británicas Imogen Wolff (Visma | Lease a Bike) Cat Ferguson y Carys Lloyd (Movistar) o la italiana Eleonora Gasparini (UAE Team ADQ). Y aunque dudamos de su participación. En caso de que la neerlandesa Marianne Vos (Visma | Lease a Bike) sea de la partida es firme aspirante al triunfo.

Rodadoras, escapistas y otras bazas

La suiza Marlen Reusser (Movistar) es otra de las ciclistas que acapara bastante atención mediática en una carrera que supondrá su regreso competitivo tras la caída sufrida en Emiratos. Es cierto que las clásicas no son su especialidad, pero también que tiene capacidad para demarrar y mantener el esfuerzo.

En cuanto a bazas desde una posible fuga debemos considerar a ciclistas como la neerlandesa Amber Kraak (FDJ United-Suez), la neerlandesa Lucinda Brand y la británica Anna Henderson (Lidl-Trek),  la estadounidense Alexis Magner (EF Education-Oatly) o la británica Zoe Bäckstedt (CANYON//SRAM zondacrypto) 

Algunas otras bazas a considerar algo más sorpresivas podrían ser la polaca Marta Jaskulka o  la estadounidense Lily Williams (Human Powered Health, la italiana Sofia Bertizolo (UAE Team ADQ) o ciclistas de equipos más modestos como la neerlandesa Anneke Dijkstra (VolkerWessels) o la alemana Linda Riedmann (Lotto Intermarché).

⭐️⭐️⭐️ Lotte Kopecky
⭐️⭐️ Elisa Longo Borghini, Demi Vollering
⭐️ Chiara Consonni, Letizia Borghesi, Cat Ferguson

Mi favorita: Lotte Kopecky

Mi joker: Franziska Koch


 

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