Información PostNord Tour of Denmark 2026
Datos de la carrera
| Fecha: 29/07/26 a 02/07/26 | Categoría: 2. Pro |
| Primera edición: 1985 | Más generales: Mads Pedersen & Jakob Fuglsang (3)
Más etapas: Matti Breschel (9) |
Cómo seguir
Las diferentes etapas se podrán seguir en Eurosport.
A mayores, recomendamos seguir el hashtag oficial (#pndkr26).
Resumen etapas
| Fecha | Día | Etapa | KM |
|---|---|---|---|
| 29/07 | Miércoles | Etapa 1 | Aalborg – Aalborg | 197,2 |
| 30/07 | Jueves | Etapa 2 | Glyngøre – Skive | 182,9 |
| 31/07 | Viernes | Etapa 3 | Fredericia – Vejle | 202,9 |
| 01/08 | Sábado | Etapa 4 | Rudkøbing – Faaborg | 172,6 |
| 02/08 | Domingo | Etapa 5 | Køge – Rødovre | 126 |
Análisis del recorrido
Etapa 1 – Sprint reducido/puncheurs
- Horario: 15.15- 17.40. CET
Primera toma de contacto y primera oportunidad para los hombres rápidos, aunque Aalborg esconde algo más de lo que parece. Tras una jornada prácticamente llana, el pelotón afrontará un circuito final con las ascensiones a Mølleparken, 700 metros al 6,1%, y de nuevo 700 metros al 6% en la última vuelta. Pequeños repechos para tensar la carrera antes de un desenlace que apunta al sprint.
ETAPA 2 – Sprint masivo
- Horario: 15.45. – 17.45. CET
Otra jornada diseñada sobre el papel para los velocistas, con un recorrido sin grandes dificultades y un final en circuito por Skive. La principal cota será Over Hjerk, 900 metros al 3,9%, mientras que en las vueltas finales se superará en dos ocasiones KOM, 700 metros al 2,9%. Terreno suficiente para jugar con la colocación, pero difícilmente para evitar una nueva llegada masiva.
ETAPA 3 – Puncheurs
- Horario: 15.45. – 17.45. CET
Jornada clave para la general. Más de 200 kilómetros y un continuo encadenado de muros: Tingkærvej, 1 km al 5,8% y posteriormente 1 km al 5,6%; Sheldevej, 800 metros al 7,9%; y Vejle-Søvej, 700 metros al 9% y más tarde 700 metros al 9,1%. El circuito final por Vejle añade todavía más dureza, con Koldingvej, 620 metros al 5%, y Kiddesvej, 330 metros al 8,5%. Un auténtico serrucho danés y el primer gran examen para la general.
ETAPA 4 – Sprint reducido/puncheurs
- Horario: 15.45. – 17.45. CET
La carrera viaja hacia Faaborg para otra jornada con una segunda mitad mucho más incómoda que la primera. El circuito final concentra prácticamente toda la dificultad, con Ulvsbjerg, 1,5 km al 3,3%, y Nørreskov, 800 metros al 5% y 800 metros al 4,9% en sus dos pasos puntuables. No son grandes puertos, pero sí terreno para acumular desgaste, lanzar movimientos y poner en problemas a los velocistas más pesados.
ETAPA 5 – Sprint masivo
- Horario: 12.30. – 15.25. CET
Meteorología
Participantes
Favoritos a la General
|
⭐⭐
Corbin Strong
|
⭐⭐
Cristophe Laporte
|
| ⭐ Anders Foldager |
⭐ Søren Kragh Andersen |
⭐ Tibor del Grosso |
🃏 Mis Jokers
| 🃏 Joker 1
Dario Igor Belletta |
🃏 Joker 2
Mads Landbo |
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RECOMENDACIONES DE IL CAPO CED PARA SER UN CAPO EN LA FANTASY
Consejos de Cédric Molina (Il Capo Ced) / Aplicación: Cycling Fantasy App
💥 El dato de il capo.
– La temporada pasada, Conrad Haugsted fue el 5º con más puntos Fantasy gracias a su 3º puesto en la 1ª etapa y acabar 2º en la clasificación de la montaña.
🌟 Capos a seguir.
Carrera con 5 etapas, y todas ideales para sprinters/puncheurs. No habrá crono este año.
Esta sería mi escalera de corredores que más puntos creo que van a sumar en términos Fantasy.
🌟🌟🌟🌟🌟 van Aert
⭐️⭐️⭐️⭐️ Strong – Foldager
⭐️⭐️⭐️ del Grosso – Aerts – Kubis
⭐️⭐️ Crabbe – Laporte – Grisel – Teutenberg
⭐️ Lonardi – van Uden – Blikra – Menten – Oliver
Por último, si tuviera que jugármela con algún ciclista con bajo % de selección iría con alguno de estos 10 nombres:
Egholm, Plowright, Sheehan, Tiller, Larsen, Zanoncello, Rasmus Pedersen, Kockelmann, Tomas Kopecky y Henrik Pedersen.
📂 Corredores de 200 monedas en el ‘9 ideal’
2025: 6
2024: 5
2023: 5
2022: 2
2021: 3
📂 Corredores con 10-% en el ‘9 ideal’
2025: 3
2024: 3
2023: 2
2022: 1
2021: 2

Nacido en Valladolid un 19 de Septiembre de 1994, Sergio Yustos Fernández, apasionado de las dos ruedas y triatleta en sus tiempos libres, comenzó su andadura en Zona Matxin allá por 2012. Poco tardo en crear un proyecto como Road & Mud que estuvo dirigiendo entre 2013 y 2018. Después de unos años escribiendo previas y análisis de carrera en sus redes personales, ahora lidera este proyecto. Lo podéis escuchar también en el conocido podcast de El Maillot.





