Previa Coppa Sabatini 2026

Previa Coppa Sabatini 2026

Información Coppa Sabatini 2026

Datos de la carrera

Fecha: 10/09/26 Categoría: 1. Pro
Primera edición: 1952 Más victorias: varios corredores (2)

Cómo seguir

La carrera se podrá seguir en Eurosport/HBO.

Recomendamos seguir el hashtag (#CoppaSabatini).

Análisis del recorrido

  • Horario: 11:30- 16.20. CET
  • Horario inicio TV: 15:00. CET

El recorrido presenta varias subidas que marcarán la carrera. La primera dificultad importante será Legoli (3,1 km al 5,5%), antes de afrontar Terricciola (3,7 km al 3,1%). A partir de ahí llega la parte más exigente, con la repetición de Montefoscoli (0,8 km al 11,4%) y el Muro de Peccioli (0,9 km al 10,4%), dos ascensiones cortas pero con pendientes suficientemente duras como para hacer daño.

En la parte final todavía tendremos Peccioli (1,5 km al 5,7%), Peccioli (1,4 km al 6,1%) y, ya en el último tramo, Peccioli (1,2 km al 4,9%). La dureza está, por tanto, más en la acumulación de estas cotas que en encontrar un puerto largo, con un recorrido que debería favorecer a corredores explosivos y resistentes.

 

 

Meteorología

La jornada estará marcada por un tiempo inestable, con cielos nubosos y probabilidad de tormentas y chubascos durante buena parte del recorrido. Las temperaturas serán suaves, alrededor de 20-22 ºC, con una mínima de 19 ºC. Se esperan hasta 37,5 mm de precipitación, por lo que la lluvia podría tener bastante protagonismo. El viento será moderado, en torno a 11 km/h, mientras que el amanecer será a las 06:49 y el atardecer a las 19:38.

Participantes

 

Favoritos a la Victoria

Romain Grégoire es uno de los nombres que más me gustan para este recorrido. Tiene la capacidad de aguantar perfectamente las subidas cortas y, si la carrera llega a un grupo reducido, probablemente sea uno de los corredores con más velocidad. No necesita atacar de lejos y puede esperar a los últimos kilómetros, donde su cambio de ritmo puede marcar diferencias. Giulio Pellizzari también encaja muchísimo. Es un corredor capaz de moverse bien cuando la carrera se endurece y Red Bull-BORA tiene además muchas opciones para jugar sus cartas. Con Lipowitz, Hindley y Finn en el equipo, pueden intentar seleccionar la carrera desde las vueltas al circuito y obligar al resto a reaccionar. Pellizzari puede ser peligroso tanto atacando como esperando a una llegada reducida. Además viene de ganar en el Giro della Toscana.

Christian Scaroni llega además con una referencia muy buena de Larciano, donde terminó segundo, y tercero en el Giro della Toscana. El italiano tiene ese perfil de corredor que funciona especialmente bien en carreras de repechos y desgaste y, después de lo visto allí, cuesta no meterlo entre los principales candidatos. También destacan otros italianos como Damiano Caruso y Antonio Tiberi. Álex Aranburu es otro de los que tendría muy en cuenta. El vasco tiene una combinación muy interesante: aguanta bien cuando la carrera se endurece y, si consigue llegar con un grupo pequeño, tiene mucho más punch que varios de los escaladores que pueden estar delante. Además, Ion Izagirre le da a Cofidis otra alternativa para jugar la carrera.

Benoît Cosnefroy puede ser otro de los corredores a vigilar. El francés tiene ese cambio de ritmo que puede funcionar muy bien en las rampas finales y no necesita que la carrera se convierta en una clásica de montaña. Si llegamos a los últimos kilómetros con un grupo de diez o quince corredores, es perfectamente capaz de esperar su momento y buscar la victoria en Peccioli. Lenny Martínez tiene calidad de sobra para estar delante, aunque en este caso dependerá bastante de cómo se haga la carrera. Cuanto más dura y seleccionada sea, más opciones tendrá, mientras que una llegada con demasiados corredores puede favorecer a rivales con mayor punta de velocidad.

Hay que tener especial cuidado con Marc Hirschi, que ya sabe lo que es ganar en Peccioli y conoce perfectamente este recorrido. Es uno de esos corredores que puede pasar desapercibido durante buena parte de la carrera y aparecer en el momento decisivo. Michael Storer también me parece una opción interesante si la carrera se hace muy dura. La gran incógnita es Florian Lipowitz. Por nivel estaría claramente entre los favoritos, pero vuelve a competir después de su lesión y es difícil saber cuánto puede rendir todavía. Si está cerca de su mejor versión, Red Bull-BORA podría tener una baza realmente peligrosa.

Por detrás, Jan Christen, Antonio Morgado, Jordan Jegat, Igor Arrieta, Diego Ulissi, Ben O’Connor, Alessandro Fancellu, Sebastian Berwick o Ludovico Crescioli tienen argumentos para aparecer en la pelea, especialmente si la carrera se rompe pronto y empiezan los ataques.

⭐⭐⭐
MI FAVORITO

Christian Scaroni

⭐⭐
Romain Grégoire
⭐⭐
Giulio Pellizzari

Lenny Martínez

Benoît Cosnefroy

Alex Aranburu

🃏 Mis Jokers

🃏 Joker 1

Alessandro Fancellu

🃏 Joker 2

Jordan Jegat

Las previas e información diaria la tendréis en mi canal de Telegram. Podéis uniros pinchando aquí.

RECOMENDACIONES DE IL CAPO CED PARA SER UN CAPO EN LA FANTASY

Consejos de Cédric Molina (Il Capo Ced) / Aplicación: Cycling Fantasy App

💥 El dato de il capo.

– Ningún italiano en el podium desde 2021 cuando Colbrelli fue 2º.
– Ninguna victoria italiana desde Andrea Pasqualon en 2017.

📂 Corredores con -10% que lograron ser T10.
2025: 2 (incl.🥈🥉)
2024: 6 (incl.🥈🥉)
2023: 2
2022: 1
2021: 5 (incl.🥉)

📂 Corredores de 200 monedas que lograron ser T10.
2025: 3
2024: 6
2023: 3
2022: 3
2021: 6

📂 Repitieron T10 en GP Industria & Artigianato y Coppa Sabatini.
2025: 5 (del Toro, Scaroni, Delettre, Hirschi, Piganzoli)
2024: 2 (Hirschi, Albanese)

🌟 Capos a seguir.
Tier 1. Scaroni, Gregoire, Hirschi, Pellizzari, Tiberi
Tier 2. Lenny Mtz, Lipowitz, Finn
Tier 3. J Christen, Ulissi, Aranburu, Fancellu
Tier 4. Storer, Hindley, O’Connor, Delettre, Velasco, Vendrame, Powless, Ion Izagirre
Bajo %. Quartucci, Berwick, Engelhardt, Rolland, Nerurkar

Hola 👋

Regístrate para recibir todo nuestro contenido en tu correo electronico

¡No hacemos spam! Lee nuestra política de privacidad para obtener más información.