Prestigio, honor, grandeza, historia… Todo ciclista sueña con dejar huella en este deporte, pero solo unos pocos alcanzan la gloria. Una gloria que no depende únicamente de ganar y brillar en las carreras, sino que tiene mucho que ver con la calidad y, por qué no, con la cantidad de los triunfos conseguidos. Y si hablamos de números, hay un club que simboliza ese nivel de grandeza: el de los centenarios.
Solo 30 ciclistas (24 hombres y 6 mujeres) han logrado sumar 100 victorias como profesionales. A la cabeza de este exclusivo club se encuentra Eddy Merckx con 525 triunfos, seguido por nombres legendarios como Mark Cavendish, Mario Cipollini, Sean Kelly, Bernard Hinault o Erik Zabel. España también tiene representantes ilustres, como Alejandro Valverde, Miquel Poblet y Domingo Perurena y otras estrellas ‘recientes’ como Tom Boonen y Peter Sagan.
En el ciclismo femenino, por su parte, auténticas estrellas como Marianne Vos, Jeanni Longo o Annemiek Van Vleuten, también integran el exclusivo club de ciclistas que han conseguido superar los 100 triunfos.
Cinco ciclistas que pueden alcanzar la 100 victorias en 2025
Con la temporada recién iniciada, cinco ciclistas están a un paso de entrar en este selecto club de los centenarios. Para algunos será una (pen)última oportunidad; mientras que otros han conseguido posicionarse a las puertas de las 100 a una edad ‘temprana’, gracias a su talento y a su dominio. Estos son los cinco ciclistas que están a punto de alcanzar las cien victorias como profesionales:
Arnaud Démare (97 triunfos)
El velocista francés, que se presentó en la pasada década como una potente alternativa al dominio de los Greipel o los Cavendish, puede llegar a las cien victorias en este 2025. Le bastará con cuajar una temporada decente y brillar en el calendario francés para conseguir los tres triunfos que le restan para unirse al selecto club de los centenarios.
Eso sí, para ello deberá mejorar su discreta actuación en 2024 (dos triunfos y cuatro top 5 en carreras de menor entidad) algo que parece dispuesto a conseguir después de rozar el triunfo por partida doble en la Etoile de Besseges. Su próxima oportunidad será en la Clásica de Almería. ¿Alcanzará Démare la 98 a orillas del Mediterráneo?
Alexander Kristoff (96 victorias)
Cuando en la introducción hablábamos de la (pen)última oportunidad… lo decíamos por el bueno de Alexander Kristoff. El ciclista noruego ya ha especulado con su posible retirada a final de temporada y tampoco ha escondido que su objetivo es hacerlo siendo centenario. “Lo más probable es que sea la última temporada y las 100 victorias están a mi alcance”, admitía en declaraciones a la TV2 noruega hace unos días.
Al velocista de Uno- X Mobility le bastará con conseguir la mitad de triunfos que en 2024 (logró ocho victorias) para alcanzar su objetivo, aunque deberá seguir batallando con una legión de sprinters más jóvenes y explosivos que él. Por ahora, su campaña ha arrancado con calma en el Al-Ula Tour, donde únicamente se ha metido en una de las tres llegadas masivas. La experiencia de Kristoff será decisiva para escoger bien sus batallas -clásicas menores y carreras del norte de Europa, en los últimos años- y colocarse en condiciones de seguir levantando los brazos. Su próxima parada es la Vuelta a Andalucía donde, sin prácticamente competencia de velocistas, podrá seguir acercándose a su objetivo. ¿Se retirará siendo centenario?
Lorena Wiebes (96 victorias)
Si hay un nombre al que nadie duda de que entrará en el club de los centenarios en 2025, ese es Lorena Wiebes. La neerlandesa comenzó la temporada con 93 triunfos y su brillante actuación en el UAE Tour la ha dejado a solo cuatro de la marca.
La neerlandesa del SD Worx conseguirá esta temporada la victoria número 100 tras mostrarse como una de las grandes dominadoras en las llegadas masivas, especialmente en las clásicas y en las vueltas por etapas en los últimos años. A sus 25 años, alcanzar los 100 triunfos parece cuestión de semanas… ¿podrá plantearse cotas mayores en el futuro?
Tadej Pogacar (88 victorias)
Llama la atención que sin ser velocista haya alcanzado las 88 victorias con ‘solo’ 26 años. Y es que no será un sprinter, pero es un ‘caníbal’. Tadej Pogacar está a solo doce victorias de ser centenario. El esloveno, que ya ha roto todos los registros del ciclismo, podría romper otro más y convertirse en uno de los pocos ciclistas ‘no velocistas’ en entrar al club de los 100 en lo que va de siglo. Un apartado, dentro de este exclusivo club, que únicamente ocupa Alejandro Valverde.
De hecho, las 25 victorias conseguidas en 2024 nos hacen presagiar que el corredor de UAE alcanzará los cien triunfos más pronto que tarde. Eso sí, Pogacar contará con alguna dificultad añadida este año a la hora de sumar triunfos: por un lado, su primera mitad de temporada está plagada de clásicas, lo que reducirá sus opciones de sumar victorias con facilidad. Por otro lado, su gran rival, Jonas Vingegaard, estará luchará con él, esta vez sí, de tú a tú, en escenarios como Dauphiné, Tour o Vuelta a España. ¿Será este 2025 el año en que Pogačar alcance una nueva dimensión en la historia del ciclismo?
Primoz Roglic (88 victorias)
A diferencia de su compatriota Pogačar, Primož Roglič no tiene tanto margen. Sus números invitan al optimismo, pero a sus 35 años… ¡el tiempo juega en su contra! Para alcanzar las 100, este año deberá aproximarse a sus mejores registros individuales, conseguidos en 2023 con 15 triunfos.
Aproximándose a 2023, su mejor año en cuanto a triunfos (15), el escalador de Red Bull – Bora estará muy cerca de alzarse con las 100. Calidad y oportunidades le sobran para conseguirlo, especialmente si miramos al Giro de Italia, donde será el gran favorito a la victoria final pero también a un buen puñado de triunfos parciales. Además, en breve le veremos en Algarve y Cataluña donde deberá pugnar con Vingegaard e intentar sacar rédito (y victorias) en finales en alto explosivos. Aquí la pregunta es clara: ¿Lo conseguirá Roglic?
Adrián González Blanco es cántabro, periodista, y amante del ciclismo. No, no tiene relación con el mítico ex-futbolista del Real Madrid. Sí tiene que ver con unos análisis audaces e infalibles sobre la actualidad ciclista a través de radiografías exactas y siempre interesantes.
