Tras la primera entrega de este resumen allá por mediados de mayo, volvemos con una segunda entrega para repasar el tramo clave de la temporada juvenil con las grandes vueltas por etapas de la categoría.
El más destacado
Noah Lindholm (2007, Dinamarca) – GRENKE-Auto Eder

No vamos a negar que Noah Lindholm era uno de los nombres propios de la categoría de cara a esta temporada 2025 pero ha dado un paso adelante que le ha catapultado a una nueva dimensión como ciclista. Hasta ahora era un excelente puncheur con una más que competente punta de velocidad y cierta capacidad en la montaña pero su fisionomía (no muy alto, bastante delgado) invitaba a pensar que su potencial no se quedaría ahí. El flamante ganador de Valromey ha demostrado una superioridad manifiesta en un recorrido exigente con una participación excelente. Ante el ascenso de Noval y el buen historial en la montaña de Claisse y Jackowiak, no se le esperaba como el gran favorito pero tanto él como su equipo han sido superiores tanto física como tácticamente (comentaremos más tarde el bajo nivel táctico que hemos visto).
En el momento en el que publicamos esto se ha colocado como nuevo líder del ranking de FirstCycling con un margen de 800 puntos que será difícil de remontar. Mantenemos la intriga de si suma 1214 puntos más para alcanzar el registro de Héctor Álvarez en 2024. El futuro del sobrino de Rolf Sørensen parece ligado al WorldTour y solo queda ver cuánto tiempo pasa por filiales, si pasa.
El ZipiCiclista
Vamos a definir ZipiCiclista como un ciclista desconocido que haya destacado esta temporada de un país con poca representación al más alto nivel.
Jonas Puuraid (Estonia, 2007) – Flanders U19 Academy

El buen año 2024 de Jonas Puuraid le permitió salir de su equipo estonia para recalar en 2025 con la Flanders U19 Academy belga. Este cambio le ha permitido ampliar sus miras a carreras de un nivel superior, donde ha destacado. A pesar de las dudas que puedan traer las contrarrelojes en la categoría junior, este estonio parece poder ser etiquetado como un buen contrarrelojista. Acumula ya varios top10 en las contrarrelojes de Cottbuser, Saarland y Acht van Bladel ante competencia de gran nivel. Además, también ha demostrado una interesante punta de velocidad que es lo que le convierte en un ciclista contratable para algún equipo profesional con filial o con huecos en plantilla para hacer apuestas. Sin duda me parece un nombre a apuntar de cara al futuro si sigue progresando como lo está haciendo.
Grandes carreras
Tour du Pays de Vaud
Etapa clave
Resultados
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No podemos negar que ha sido una edición floja de Vaud. Acostumbrados a una carrera con gran participación y un recorrido exigente, lo que hemos visto en 2025 ha sido cuanto menos decepcionante. Apenas hubo diferencias y pudimos sacar muy pocas conclusiones debido a que los grandes escaladores de la categoría no participaron. De las tres etapas en línea, dos de ellas se decidieron en sprints. En la tercera etapa, con el final más exigente, el más fuerte fue Lucas Stevenson pero solo pudo sacar tres segundos a un grupo de diez ciclistas. El ganador, Oskar Louw Larsen, que ya había demostrado algún destello de talento, pudo mantener la posición de privilegio que consiguió junto a su selección en la contrarreloj por equipos inicial. Me gustaría mencionar el nombre de Kevin Estupiñán, que con una buena contrarreloj por equipos hubiera completado una excelente clasificación general.
Valromey Juniors
Por Diego Martínez (@wouthtegoat)
La prueba por etapas más dura de todo el calendario junior contaría con 5 etapas y todos los grandes corredores de la categoría, en este tipo de pruebas al final hay más nivel del que puede haber en un mundial en el que países como Francia o Bélgica solo llevan 4 o 5 corredores, cuando la realidad es que tienen 20 o 30 corredores buenísimos que en esta carrera si que están.
1ª Etapa
La primera etapa comenzaba con un recorrido de 95 kilómetros con los pasos de Ordonnaz (10.9 km – 6.1%) y Route de Lhuis (1.7 km-7,8%). Salvo una fuga de unos kilómetros de Eddouard Claisse y Nicholas Van der Merwe no había prácticamente movimientos en el pelotón. Empezaban la subida a Ordonnaz con el pelotón compacto y los equipos de los grandes favoritos manteniendo a sus líderes en las primeras posiciones, ya en los últimos kilómetros de esta larga ascensión, los Decathlon y Auto Eder empezaban a mover la carrera seleccionando el pelotón, en el paso puntuable para la montaña había un segundo de bonificación que se llevaba Noah Lindholm Moller Andersen. En los últimos compases de la bajada se iban Soen Le Pann, Karl Herzog, Seff Van Kerckhove y Theophile Vassal, estos dos últimos son propios de las copas del mundo de ciclocros. Empezaban la última subida del día con alrededor de 30 segundos y por detrás saltaba Andersen que con su increíble punch dejaba a todos atrás y llegaba a cabeza de carrera. Llegado a este punto supongo que habréis leído o repasado por encima las carreras sobre las que hemos escrito en este artículo y como ya paso en la Clásica de los Alpes, si bien las condiciones lluviosas hacían de bajada una pista de patinaje, Noah se volvía a quedar de este grupo en apenas un par de curvas, aunque el gas que llevaba le permitiese entrar fácil. 13 kilómetros planos a meta para el grupo delantero que seguía contando con alrededor de 30 segundos sobre un pelotón comandado por el Cannibal-Victorious para los intereses de Jan Jackowiak, la gran colaboración llevaba al grupo a disputarse la etapa que ganaba Andersen aprovechándose del trabajo de su compañero Herzog que había desgastado a sus compañeros de fuga a base de ataques. El danés conseguía una ventaja de 28 segundos más bonificaciones sobre el resto de los favoritos del pelotón.
2ª Etapa
La dureza de la vuelta iba creciendo con la presencia de las subidas de Seillonnaz (5.9 km -5.1%) y Col de Porte (8.3 km – 6.4%) prácticamente seguidos. Hasta el inicio del encadenado, los ciclistas apenas intentaban nada tanto por el fuerte ritmo impuesto por el GRENKE- Auto Eder, con un Schoonvelde completamente desatado, hubo un sprint especial en el que hizo tercero después de ir tirando varios kilómetros del pelotón y luego encima cogió y continuó a bloque después del sprint. El primer puerto del encadenado se subía a un ritmo sostenido y moderado, no fue hasta el inicio del segundo donde el propio Schoonvelde comenzaba a marcar ritmo y seleccionaba el grupo muchísimo, dejándolo en apenas 12 unidades. Tras la bajada quedaban apenas 10 kilómetros llanos, donde el equipo alemán volvía a hacer uso de su superioridad númerica, y Karl Herzog se marchaba en solitario, por detrás perseguían Benjamin Noval, Yann Dubois, Gijs Schoonvelde y Janek Jackowiak, y del siguiente grupo saltaban Matthew Peace y Noah Moller reduciendo perdidas en meta.
3ª Etapa
Llegábamos a la tercera etapa con el GRENKE-Auto Eder copando todas las plazas del pódium de la clasificación general, y era en esta etapa reina donde la superioridad númerica tendría una menor importancia y podríamos ver a otros corredores ponerles en aprietos. Los ciclistas tendrían que recorrer 100 kilómetros con 2300 metros positivos y el ascenso final al Col de Biche (10.1 km – 8.4%). En esta etapa si, eran numerosos los intentos de fuga por muchos ciclistas, pero el dominio y ritmo abrumador de la escuadra alemana hacían imposible que fuesen a ninguna parte. En el puerto anterior al Col de Biche, el JEGG-SKIL-DJR intentaba lanzar un ataque de su líder Kristen Haugetun, pero apenas conseguían hacer daño. Entre puertos se formaba una avanzadilla formada por Michel Mouris, Yasu Vervoort y Theophile Vassal, que comenzaban la última subida con una diferencia de 1 minuto 40 segundos sobre el grupo. A 7 de meta Vervoort se iba ya en solitario, mientras que por detrás apenas quedaban 15 corredores en el grupo de favoritos, la diferencia iba reduciéndose con respecto a cabeza de carrera, pero de forma muy paulatina. A 2 kilómetros de meta el belga se mantenía con 1 minuto, por detrás aunque había habido varios ataques se mantenían los 10 hombres mas fuertes de la carrera. Ya a poco menos de un kilómetro, Moller Andersen lanzaba su ya habitual ataque, tiene una arrancada de 30 segundos poderosísima, y se quedaba a apenas 2 segundos de coger al belga en meta, Haugetun y Noval entraban a 6, mientras que el líder junto con Van Kerckhove perdía 25 segundos, perdiendo de esta forma el liderato a favor de su compañero danés. Ese minuto que le recortaron a Vervoort en apenas 1 kilómetros muestra de una forma bastante clara que se podía haber subido algo más rápido de haber impuesto un ritmo constante.
4ª Etapa
Podríamos decir que esta cuarta etapa era la más sencilla de la vuelta, aun así los corredores tendrían que superar 2 pasos a la subida de Virieu-le-petit (7.6 km – 5.2%). La fuga del día se hacía en el primer paso a dicha subida, conformada por 13 corredores, entre ellos algunos como Edouard Claisse, Theophile Vassal o Jort Dockx. Los Decathlon con 3 hombres cogían el peso de la fuga y mantenían una diferencia superior al minuto prácticamente durante toda la etapa. Ya en uno de los últimos repechos, la fuga se seleccionaba a 9 corredores, y por detrás comenzaban los ataques que eran sofocados de nuevo por un inmenso Gijs Schoonvelde.
Aquí quiero hacer referencia a un par de situaciones si bien ya analizaremos al final de este resumen el dominio del Auto Eder a modo de conclusión. Durante este terreno de carreterita estrecha y repechera algunos corredores del top 10 de la general intentaron moverse, es el caso de Matthew Peace y Seff Van Kerckhove, ambos ataques sofocados por Benjamín Noval, llevándose a rueda a los corredores de la escuadra alemana, si encima de tener 3 corredores entre los 8-10 más fuertes de la carrera les ayudas pues al final te ‘machacan’.
En los últimos kilómetros Decathlon seguía controlando en la fuga pues parecía que preferían jugársela al sprint y Vassal no falló y les daba la victoria en un sprint muy apretado con Claisse.
5ª Etapa
La última etapa comenzaba con Noah Lindholm Moller Andersen en el liderato con su compañero Herzog a 7 segundos y Noval a 39 segundos. La escuadra alemana tendría que defender el liderato en una etapa de 98 kilómetros sin un metro llano y con las subidas finales al Mont Tournier y una cota de 1.4 kilómetros al 8% a 5 de meta. Durante los primeros kilómetros el Auto Eder volvía a poner el trenecito evitando que cualquier corredor pudiese escaparse, se notaba que las patas estaban cansadas pues en cualquier subida el grupo se quedaba en 30 unidades, en cuanto la cosa se ponía hacia arriba Noval lo intentaba si bien apenas conseguía hacer daño. A 40 de meta se iban bajando Schoonvelde, Blanc y Vassal, este último por cierto no tiene sentido como baja, conseguían mantener durante algunos kilómetros una diferencia de unos 30 segundos. Empezaban el Mont Tournier y aprovechando el duro ritmo impuesto por el JEGG-SKIL-DJR, Noval intentaba un ataque sostenido y prolongado, que solo podían seguir los 2 primeros clasificados de la general, Van Kerckhove y Jackowiak. Tras unos minutos en los que el español veía que no les conseguía soltar paró, y siguió arrancando un par de kilómetros más, increíble que ningún otro corredor utilizase estos parones para contratacar a los Auto Eder, otro signo más de la profesionalización de la categoría, pues en vez de ir a por la victoria se va a por el puesto ahorrando cada gramo de fuerza posible. Tras uno de estos parones llegaron por detrás unos cuantos corredores y uno de ellos, Vinnie Manion se marchaba por delante coronando con 50 segundos, en la bajada el australiano se salía perdiendo gran parte de su renta. Llegábamos a la cota final y Noah arrancaba por detrás, al que solo podía seguir en primera instancia Van Kerckhove, si bien segundos después se volvía a conformar el mismo grupo que en la subida anterior. El australiano llegaba arriba con 10 segundos de diferencia y bastantes opciones de llegar, sin embargo, por detrás veíamos algo difícilmente explicable, Van Kerckhove y Haugetun se ponían a tirar neutralizandole, con todos los Auto Eder a rueda, pues Schoonvelde se llevaba la etapa al sprint y Andersen segundo. La general se quedaba igual con el danés llevándose la general, Herzog segundo y Noval tercero.
Conclusión final
A modo de conclusión voy a hablar un poco del recorrido, y el completo dominio del GRENKE-Auto Eder llevándose la general y 3 etapas. La realidad es que en datos totales de desnivel, este Valromey debe haber sido la carrera por etapas más dura de la historia de la categoría junior, aun así la realidad es que la profesionalización de la categoría hace que si quieres separar el grano de la paja necesites un kilometraje algo superior, como ya se vio en el pasado mundial de Zurich, y un porcentaje algo superior en las subidas, pues salvo el Col de la Biche que tiene una media del 8.3% el resto de puertos rondaban el 6%, y en estos porcentajes estos chavales suben a 25 km/h o más lo que supone que el beneficio de ir rueda sea enorme. En cuanto al dominio del Auto Eder, la realidad es que la escuadra alemana no tiene nada que envidiar a un equipo WT en cuanto a su modo de correr, colocación, habilidad en los descensos y la forma en la que se mueven es prácticamente perfecta. Sin embargo, hay un punto débil clarísimo que los rivales no están explotando, los de la escuadra alemana están buscando contrato, no son profesionales, y por tanto lo primero es el beneficio personal aunque respetando a los compañeros; se han dado varios casos donde están en un 2 para 1, salta 1 de ellos y el corredor que va solo decide no cerrar en primera instancia y se les ve con un ansia de cerrar el hueco, pero en todos esos momentos el que esta solo pica el anzuelo y entra al trapo, estoy seguro que si tu te limitas a ir a su rueda ellos te van a llevar. Por otro lado, si son tan superiores deberías dejarles hacer todo el trabajo a ellos, no como han hecho algunos corredores este Valromey cerrándoles huecos.

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Carreras por etapas secundarias
Resultados
Driedaagse Axel Juniors
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Gipuzkoa Klasikoa
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Trophée Morbihan
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GP F.W.R. Baron
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Vuelta al Besaya
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LVM Saarland Trofeo
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Acht van Bladel
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St. Martinusprijs Juniors
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Comentarios y conclusiones
Es fácil perderse en la vorágine de la multitud de carreras de las que disponemos en este periodo de verano pero desde Le Puncheur vamos a intentar daros los detalles más destacados de la gran cantidad de carreras que hemos mencionado.
Hay que reconocer que los recorridos de las carreras belgas y neerlandesas no dan margen a mucha innovación y usualmente están marcadas por las contrarrelojes y los sprints. De los hombres rápidos me quedo con dos nombres: Rick Versloot y Filip Smørås. Aún sin grandes focos, ambos me parecen proyectos de velocistas dignos de tenerlos en cuenta. Este último, que quien os escribe sigue desde cadetes, está completando una temporada excelsa con dos victorias y multitud de puestos de honor.
En Driedaagse Axel vimos una victoria de etapa del canadiense Ben Morin. En su primera temporada en Europa, además de esta victoria, le ha servido para ser 2º en la Gipuzkoa Klasikoa. Atado ya por la agencia de representación TEAMVISION, será difícil no verle en un filial de un gran equipo en su salto a sub23.
De St. Martinusprijs lo que yo quiero destacar es el tercer puesto del danés Malthe Risbjerg. Estaba siendo uno de los mejores juniors de primer año con actuaciones destacables sobre todo en contrarrelojes con el equipo ciclista de Herning pero su participación en esta carrera belga con el filial de AG2R puede dejarnos entrever que está vinculado a la estructura francesa.
Clásicas francesas para escaladores
Classique Alpes Juniors
Por Diego Martínez (@wouthtegoat)

Esta carrera, con sus más de 130 kilómetros y 2500 metros de desnivel, es la prueba de un día más dura de todo el calendario junior. Este año volvió a contar con una participación de lujo, con la mayoría de grandes corredores del panorama juvenil en la línea de salida.
Los ciclistas tendrían que superar dos grandes ascensiones: el Mont Tournier (11,9 km al 5%) y el Mont du Chat (8,6 km al 7,9%). La primera parte de la jornada transcurrió bajo la lluvia, con las grandes escuadras luchando por posicionarse en el paso por los pueblos, en busca de una buena colocación de cara a las faldas del Mont Tournier. Esta pelea por la posición impidió que se formaran fugas con margen real.
El ascenso al Mont Tournier se realizó a un ritmo sostenido, sin apenas ataques, hasta que en los últimos kilómetros comenzaron los primeros movimientos. Finalmente fueron Roberto Capello (GRENKE–Auto Eder) y Gustave Blanc (Auvergne–Rhône-Alpes) quienes coronaron con unos metros de ventaja y se lanzaron en el descenso. Al finalizar la bajada, la diferencia se había ampliado a 30 segundos, una renta que siguió aumentando gracias al trabajo del equipo Auto Eder, que controlaba cualquier intento de salida desde el pelotón.
No fue hasta varios kilómetros después cuando la selección de Occitania, trabajando para Johan Blanc, empezó a tirar con fuerza, logrando reducir parte de la diferencia. El dúo cabecero comenzaba el Mont du Chat con apenas 15 segundos de ventaja sobre el grupo principal. Ya en la ascensión, Capello soltaba a Blanc, y el increíble ritmo del italiano, sumado al férreo control de su equipo en el pelotón, le permitía mantener una renta cercana a los 20 segundos.
En los dos últimos kilómetros del puerto fueron sus propios compañeros, Anatol Friedl y Noah Lindholm Møller Andersen, quienes atacaron desde el grupo perseguidor, llevándose con ellos a Vos Coleman, Jort Dockx, Seff Van Kerckhove y Johan Blanc. Este grupo coronaría a escasos segundos de Capello, dejando la resolución final de la prueba en manos del peligroso descenso.
Y no fue otro que Anatol Friedl, ganador de la Copa del Mundo de Nové Město semanas atrás, quien logró dejar atrás a todos sus compañeros de grupo y alcanzar a Capello. Poco después, también Blanc —ganador de varias pruebas UCI de ciclocross— se unía a ellos. Por detrás, en tierra de nadie, rodaba Van Kerckhove, mientras que en el siguiente grupo venían Karl Herzog y Yann Dubois, junto a un Møller Andersen que había perdido más de un minuto en la bajada.
La carrera entraba en su tramo decisivo: una última bajada tras una pequeña subida. La tromba de agua que caía sobre los corredores y la dificultad técnica del descenso convertirían esta sección en el juez final del día. En la primera herradura, Friedl se iba al suelo. En la tercera, Capello se salía, lo que dejaba a Blanc en cabeza en solitario. Sin embargo, en un tramo llano intermedio en mitad de la bajada, el dúo alemán volvió a dar caza al francés.
Fue ya en las últimas curvas del descenso cuando Anatol Friedl consiguió abrir hueco de forma definitiva, cruzando la meta en solitario y llevándose una gran victoria. Johan Blanc fue segundo y Roberto Capello, tras su larga aventura, firmó un meritorio tercer puesto.

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Classic Région Sud U19
A finales de junio tenemos la suerte contar con una doble carrera para escaladores que, aunque todavía no cuente con una gran reputación ni una participación del más alto nivel, presenta recorridos interesantes para que podamos juzgar y disfrutar de los pocos días en la categoría que se prestan a tener escenarios de carrera de alta dureza.
Montagne de Lure

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Hautes-Alpes-Super Dévoluy

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Comentarios y conclusiones
Aunque no ganó, estas carreras nos sirvieron para prestar atención a Yasu Vervoort por primera vez esta temporada. Este belga de primer año llegó a la academia de Remco Evenepoel como uno de los mejores cadetes de su generación y su doble podium en estas carreras descorchó su demostración de talento que ha continuado con una excelente victoria de etapa en Valromey.
Respecto a los franceses, me gustaría destacar al ganador de la carrera de Montagne de Lure: Alexandre Trouvain. Le sigo la pista desde el Tour du Léman suizo de la temporada pasada y, aunque ha ganado a nivel nacional, creo que le ha venido muy bien esta victoria a nivel UCI. Si fuera un equipo amateur español estaría hoy mismo llamando a su puerta.
El ganador del segundo día, el británico Harry Hudson, no ha corrido demasiado (al menos que podamos ver) pero se ha dejado notar. Ganó la versión descafeinada de Lieja en mayo y este verano ha redondeado esta victoria con un digno 12º puesto en Valromey. No tengo claro cuál será su futuro pero me parece un ciclista intrigante de cara al futuro. No me extrañaría que su salto a sub23 sea con el filial de EducationFirst porque en Valromey ha corrido con el Academy Région Sud, que está relacionado con la estructura de Jonathan Vaughters.
A veces Alex, a veces ZipiZapismo. Durante gran parte de mi tiempo soy estudiante de informática, pero aquí escribo sobre chavales que montan en bicicleta. Tengo un blog, una cuenta de Twitter, alguna idea interesante y, sobre todo, una vida caótica. ¿Qué puede salir mal en una sección que dirige una persona de 22 años a la que nadie ha enseñado a escribir?








