Etapa 13: Almuñécar → Loja | Sprint reducido
- Horario: 12.40 – 17:15. CET
- Horario inicio TV: 14:45. CET
Una etapa diseñada para la fuga. Desde el inicio aparecen dificultades importantes, con Venta de la Cebada, 9,2 kilómetros al 6,2%, y el Alto del Legionario, 5,8 kilómetros al 4,9%. La carrera tendrá que atravesar después un terreno continuamente quebrado. El Puerto de Granada, 6,5 kilómetros al 6,2%, será la última gran dificultad antes de entrar en la parte final. La llegada a Loja no es en alto, por lo que deberíamos de ver un sprint reducido en meta.
📝 Parte clave del recorrido
La segunda semana de La Vuelta sigue sin dar tregua. Después de los más de 4.500 metros de desnivel de Calar Alto, la carrera viaja de Almuñécar a Loja en una etapa de 3.300 metros de desnivel que vuelve a exigir muchísimo a los corredores.
Los primeros diez kilómetros serán prácticamente planos, pero enseguida aparece Puerto Los Guájares, también conocido como Venta de la Cebada. Son 14 kilómetros al 5,1%, con una segunda parte más exigente y rampas que llegan hasta el 12%. Es el puerto más duro del día y puede marcar desde muy pronto qué corredores tienen piernas para aguantar.
Después de coronarlo, la carretera seguirá siendo un constante sube y baja durante muchos kilómetros. Alrededor del kilómetro 84 llegará la segunda ascensión del día, de segunda categoría, en un momento en el que el pelotón ya llevará una buena cantidad de desnivel acumulado. Si los equipos quieren eliminar a los sprinters, tendrán que empezar a apretar bastante antes de esa subida.
A partir de ahí llega un tramo algo más cómodo, aunque tampoco completamente llano, hasta alcanzar el Puerto de Granada. No es una subida especialmente dura, con rampas que apenas rondan el 6%, pero puede ser suficiente para terminar de seleccionar el grupo. Y aquí está el problema para los atacantes: desde la cima todavía quedarán 37 kilómetros hasta la meta.
Los últimos kilómetros serán mayoritariamente llanos, por lo que si algún equipo consigue mantener un grupo numeroso, tendrá muchas opciones de controlar cualquier movimiento. Habrá algunas rotondas que pueden provocar cortes y cierta tensión, mientras que el último kilómetro pica ligeramente hacia arriba.
🌧️ El parte meteorológico
En la salida de Almuñécar tendremos unas condiciones relativamente llevaderas, con unos 27 grados junto al Mediterráneo. Pero en cuanto la carrera se adentre en el interior, la situación cambiará por completo. Y es que en Loja, donde estará situada la meta, el termómetro podría alcanzar los 40 grados. La temperatura irá aumentando progresivamente durante la jornada y, con semejante calor, la gestión del esfuerzo y la hidratación serán fundamentales. En una etapa ya exigente de por sí, los últimos kilómetros pueden hacerse eternos para más de uno.
🌟 Los favoritos
Esta etapa tiene nombre y apellidos de Visma | Lease a Bike. Y si la carrera acaba llegando a un grupo reducido, Wout van Aert vuelve a ser mi principal candidato. El recorrido es duro y además tiene la opción de meterse en la escapada y jugar la victoria desde lejos. Matthew Brennan sería la otra carta de Visma si el pelotón consigue controlar la fuga, aunque los 3.300 metros de desnivel hacen que sea una incógnita saber hasta dónde podrá llegar. Tampoco descartaría que ambos entren en la escapada junto a un Christophe Laporte que también puede tener su oportunidad, aunque personalmente lo veo un punto por debajo de sus dos compañeros para un día tan exigente.
Entre los velocistas, habrá que ver quién consigue sobrevivir. Bryan Coquard, Alessandro Romele, Bastien Tronchon, Magnus Cort, Pau Miquel, Vincenzo Albanese, Hugo Hofstetter y Axel Laurance tienen características para aguantar mejor que los sprinters puros, pero aquí la clave será llegar con piernas después de Puerto Los Guájares, la segunda subida y Puerto de Granada. Estos también se pueden filtrar en la escapada, y ahí destaca un nombre: el bigote de Uno-X, don Magnus Cort. Y precisamente por eso, la escapada vuelve a tener muchísimo interés. Hay 3.300 metros de desnivel y varias estructuras de carrera que pueden favorecer a los atacantes. Fredrik Dversnes y Andreas Kron son dos cartas muy interesantes de Uno-X. Filippo Zana también encaja perfectamente en este tipo de jornada, al igual que Finn Fisher-Black, que puede ser muy peligroso si consigue llegar a los últimos kilómetros con los mejores.
Ojo también a Xabier Mikel Azparren, Marcel Camprubí, Milan Vader y Walter Calzoni por parte de Pinarello-Q36.5. Son corredores que pueden buscar una fuga de calidad y, especialmente con el calor que se espera, una escapada que coja ventaja puede ser muy difícil de controlar. En NSN, Pau Martí y Alexey Lutsenko son otras dos opciones para moverse desde lejos, mientras que Lotto-Intermarché puede jugar la carta de Vito Braet. Tras la retirada de Mads Pedersen, Thibau Nys gana todavía más protagonismo en Lidl-Trek y llega en una dinámica ascendente. Decathlon CMA CGM también podría jugar con Jordan Labrosse, mientras que Alpecin-Premier Tech tiene a Gal Glivar para una llegada rápida y a Ramses Debruyne si la carrera se hace todavía más dura. Y no me olvido de Marco Brenner. El alemán todavía no ha tenido el protagonismo esperado en esta Vuelta, pero un día como este puede ser precisamente la oportunidad que estaba buscando.
Wout van Aert
Magnus Cort, Matthew Brennan
Bastien Tronchon, Pau Miquel, Axel Laurance
Nacido en Valladolid un 19 de Septiembre de 1994, Sergio Yustos Fernández, apasionado de las dos ruedas y triatleta en sus tiempos libres, comenzó su andadura en Zona Matxin allá por 2012. Poco tardo en crear un proyecto como Road & Mud que estuvo dirigiendo entre 2013 y 2018. Después de unos años escribiendo previas y análisis de carrera en sus redes personales, ahora lidera este proyecto. Lo podéis escuchar también en el conocido podcast de El Maillot.
