El Tour de Francia ya está aquí, y también para el Movistar Team. La 113ª edición de la Grande Boucle arranca este sábado desde Barcelona, en una salida histórica para nuestro país. Tras la de Bilbao en 2023, miles de aficionados españoles saldrán de nuevo a las cunetas para dar el pistoletazo de salida a la carrera más importante del mundo.
Como no podía ser de otra forma, el Movistar Team volverá a estar presente en la ronda francesa. Esta vez lo hará con un equipo muy distinto al que vimos hace apenas unas semanas en el Giro de Italia, donde Enric Mas lideró las aspiraciones de la escuadra telefónica. En esta ocasión, el protagonismo recaerá sobre un bloque mucho más coral, con un líder para la general, varios corredores con licencia para buscar fugas y un equipo que, sobre el papel, parece bastante equilibrado.
Eso sí, no todo han sido buenas noticias antes de viajar a Barcelona. La ausencia de Iván Romeo, que contrajo gripe A hace un par de semanas, supone un contratiempo importante para el equipo. Una baja muy sensible, especialmente pensando en esa primera etapa con la crono por equipos, donde soñaban con ponerse de amarillo. Un corredor con un motor que podía marcar diferencias en muchos terrenos.
También sorprende la ausencia de Roger Adrià. El catalán parecía tener un sitio prácticamente asegurado en el ocho definitivo, pero finalmente el cuerpo técnico ha optado por dejarle fuera de la convocatoria. Una decisión que ha llamado la atención, ya que todos daban por hecho su presencia, más si cabe siendo uno de los fichajes con más renombre de este último mercado.
Pese a ello, Movistar presenta un equipo con argumentos para ser protagonista. Cian Uijtdebroeks será el hombre de la general, mientras que corredores como Pablo Castrillo, Javi Romo, Raúl García Pierna, Jefferson Cepeda o Einer Rubio buscarán aprovechar cualquier oportunidad que ofrezca la carrera para levantar los brazos. Todo ello acompañado por la experiencia de Nelson Oliveira, un corredor imprescindible dentro del engranaje del equipo, y las cualidades del todoterreno Michel Hessmann.
Adentrémonos en un análisis algo más exhaustivo de los corredores del Movistar Team.

Muchos ojos puestos en el joven belga, al que se ha fichado para estos menesteres. Después de varias temporadas apuntando maneras y dejando claro que es uno de los escaladores con más futuro del pelotón, llega el momento de afrontar su primer Tour de Francia como líder absoluto de un equipo WorldTour.
Lo hace con la motivación y felicidad de estar en el equipo que él quiere, donde se ha ganado el respeto y admiración de todos con su carisma desde que llegó. Cian llega tras un año bastante regular, aunque lastrado por su caída en Valencia nada más debutar. 8.º en Cataluña, 12.º en Itzulia y 7.º en el Tour Auvergne-Rhône-Alpes (al que a partir de ahora llamaremos Dauphiné para acotar y hacerlo reconocible).
Personalmente, creo que el objetivo es muy simple: estar dentro del top 10. A priori no será sencillo, ya que la acumulación de estrellas y el nivel de la general en el Tour siempre es el más alto del calendario, pero tiene condiciones de sobra para pelear por él. Lo importante será ver cómo responde durante las tres semanas, ya que hasta ahora no ha tenido demasiadas oportunidades de asumir tanta responsabilidad en una carrera de este calibre. Todos los ojos de los aficionados al Movistar Team estarán puestos en él.

Si hay un corredor imprescindible en este equipo, ese es Nelson Oliveira. El portugués, que correrá ni más ni menos que su décimo Tour de Francia, puede que no aparezca en los titulares al terminar las etapas, pero buena parte del trabajo de este Movistar pasa por sus piernas.
Su experiencia será clave durante las tres semanas. Será quien marque el ritmo cuando toque, quien proteja a Cian en los momentos delicados y quien ayude a mantener el orden dentro del equipo. Además, las cronos vuelven a ser uno de los terrenos donde puede firmar un resultado importante. «Capitán de barco».
No ha sido un año sencillo para Javi Romo. El abandono en el Giro le dejó con un sabor bastante amargo y ahora afronta este Tour con la necesidad de volver a disfrutar encima de la bicicleta. Además, será una carrera muy especial para él, ya que la próxima paternidad está cada vez más cerca y quizá se despida de la bicicleta por una temporada.
Precisamente por eso, creo que buscará ser protagonista. Llega como una de las sorpresas de esta alineación y su punto flaco es la falta de regularidad. Pero no olvidemos que tiene motor para filtrarse en escapadas de nivel y calidad suficiente para pelear una victoria si encuentra el escenario adecuado. Veremos qué versión de Javi nos encontramos en tierras francesas.
Raúl sigue creciendo temporada tras temporada y este Tour puede ser una oportunidad fantástica para seguir dando pasos adelante. Volveremos a verle metiéndose en escapadas día sí y día también, como comprobamos en el pasado Dauphiné. Además, su buen rendimiento contra el crono puede convertirle en un hombre importante para el equipo durante toda la carrera. Es uno de esos corredores que siempre acaba aportando más de lo que reflejan los resultados.
Quizá sea una buena opción para la lucha por el maillot de la montaña con su facilidad para estar siempre en la fuga buena. A destacar que este año ya se llevó una etapa en Valencia y el año pasado ya cuajó un Tour espectacular.
Probablemente llegue al Tour en el mejor momento de confianza desde que está en Movistar. Hace apenas unos días se proclamó campeón de España de contrarreloj, un triunfo que confirma el enorme crecimiento que está experimentando en esta disciplina. Ahora toca trasladar ese estado de forma al Tour y demostrar lo que ya demostró hace 2 años en La Vuelta, llevándose un doblete en etapas.
Personalmente, creo que debe correr con libertad. Tiene piernas para meterse en fugas importantes y, si encuentra el día adecuado, no descartaría verle peleando por una victoria de etapa. Es uno de los corredores que más ilusión me genera dentro de este equipo si nos enseña su mejor versión.

Después de un Giro donde estuvo muy cerca de volver a levantar los brazos, Einer afronta un nuevo reto apenas unas semanas después. Esta será su segunda gran vuelta de la temporada en un año en el que intentará correr las tres.
Su papel volverá a ser parecido: aprovechar la montaña para buscar fugas y esperar su oportunidad. Ya ha demostrado en muchas ocasiones que, cuando tiene libertad, es un corredor tremendamente peligroso. Lo pudimos ver en este último Giro hace tan solo un mes y el año pasado en este mismo escenario francés. Si consigue filtrarse con los mejores escaladores en alguna jornada de alta montaña, habrá que tenerle muy en cuenta. No descartemos la lucha por el maillot de puntos como ya hiciera en este último Giro de Italia.
Uno de esos corredores que muchas veces pasan desapercibidos antes de empezar una gran vuelta, pero que muchas veces terminan siendo fundamentales. El alemán debuta en el Tour de Francia, donde celebrará su renovación por una temporada más.
Hessmann puede ayudar prácticamente en cualquier terreno. Tiene capacidad para trabajar en el llano, defenderse en media montaña y acompañar al equipo durante buena parte de las etapas, además de ser buen croner. Un perfil todoterreno como el suyo siempre es un seguro para cualquier equipo.

El ecuatoriano vuelve a una gran vuelta con un papel bastante claro. Su primera misión será acompañar a Cian cuando la carretera empiece a empinarse, pero espero que no se limite únicamente a ejercer de gregario del belga.
Si las circunstancias lo permiten, creo que debería tener libertad en alguna etapa de montaña. Es un escalador con muchísimo talento y, cuando encuentra su ritmo, puede competir de tú a tú con corredores de muchísimo nivel. No me cuadraría nada verle muy cerca de pelear una victoria si consigue meterse en la fuga adecuada.
Bonus track
Sobre el papel, no creo que Movistar llegue al Tour con uno de los bloques más potentes del pelotón, pero sí con un equipo muy equilibrado. Tiene un líder con aspiraciones reales de entrar entre los diez mejores, corredores con capacidad para ganar etapas, buenos gregarios y experiencia suficiente para gestionar tres semanas tan exigentes como las del Tour de Francia.
La baja de Iván Romeo resta potencial, eso es indudable, y la ausencia de Roger Adrià también deja alguna duda sobre la confección definitiva del ocho. Por otro lado, el cambio de calendario de Enric Mas, apostando por Giro y Vuelta, abre la oportunidad a nuevos aires a un equipo que tiene recursos para ser protagonista. Si Cian responde en la montaña y alguno de los hombres destinados a las fugas encuentra su oportunidad, no me extrañaría ver al Movistar despedirse de Francia con un balance más que positivo. Hay calidad para ello; ahora será la carretera la que dicte sentencia.

Alberto Rodríguez «Carreritas» aterrizó en Le Puncheur para escribir sobre ciclismo y a los pocos meses fue nombrado director de contenido de este proyecto. Actualmente, compagina esta labor con la de colaborador en el podcast de El Maillot. Antes de llegar aquí, dirigió otro rincón de atletismo «DesdeLosTacos». En lo deportivo se dedica a la marcha atlética, pero es un apasionado del ciclismo desde que tiene uso de razón. Este Toledano viene a darnos su punto de vista siempre desde el lado mas objetivo posible.